سياسة
وزير النقل يبحث مع سفير اليابان سبل تنفيذ المرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو
Introduction
عُقد اجتماع رفيع المستوى استعرض سبل تعزيز التعاون بين البلدين في قطاع النقل ومتابعة تنفيذ المشروعات المشتركة، إضافة إلى برامج التدريب وبناء القدرات ورصد فرص الاستثمار.
التعاون المصري-الياباني في قطاع النقل
تفاصيل المرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو
- المرحلة تمتد من مدينة 6 أكتوبر حتى الفسطاط بطول 19 كيلومترًا وتتضمن 17 محطة.
- التنفيذ بالتعاون مع شركة ميتسوبيشي اليابانية التي تتولى الأعمال الكهروميكانيكية والورشة، إضافة إلى تنفيذ الوحدات المتحركة للمرحلة الأولى بواقع 23 قطارًا.
- استخدام لأول مرة في مصر لست ماكينات حفر نفقي، وتم حفر الأنفاق في هذه المرحلة.
- سيتم تنفيذ الخط الرابع على أربع مراحل: المرحلة الأولى المنفذة، المرحلة الثانية «الفسطاط – القاهرة الجديدة»، مع سرعة إنهاء مستندات الطرح الخاصة بالأنظمة والوحدات المتحركة للمرحلة الثانية بالتنسيق مع الجانب الياباني.
- يجري دراسة تنفيذ المرحلة الثالثة «حدائق الأشجار – ميدان الحصري» والمرحلة الرابعة «القاهرة الجديدة – مطار العاصمة».
تدريب 48 متدربًا مصريًا في اليابان
- بحث اللقاء آخر المستجدات الخاصة بالتعاون في مجال التدريب وبناء القدرات، حيث تقدم الوكالة اليابانية للتعاون الدولي «جايكا» برامج تدريبية متخصصة في مجالات عدة، تشمل الإدارة الاستراتيجية للموانئ ونظم النقل الذكية (ITS) وتخطيط النقل الحضري وشبكة الطرق الحضرية وصيانة الكباري وإدارة أصول الطرق وإدارة مشروعات البنية التحتية.
- وتشمل البرامج أيضًا إدارة السكك الحديدية الحضرية والتنمية المستدامة للموانئ والمدن الذكية والبحث والإنقاذ البحري والتخطيط والتنمية المستدامة للموانئ وصيانة الموانئ.
- تم تدريب 48 متدربًا بنهاية عام 2025، ويهدف الجانبان إلى وصول العدد إلى 70 متدربًا بنهاية عام 2026 ضمن برنامج التعاون المشترك.
- أكد الفريق المهندس كامل الوزير أن وزارة النقل تولي اهتمامًا كبيرًا بملف التدريب وبناء القدرات كأحد محاور تطوير منظومة النقل ورفع كفاءة العنصر البشري، مع الإشارة إلى أهمية الاستفادة من الخبرات اليابانية المتميزة في مختلف مجالات النقل.
- أوضح الوزير أن الهدف من برامج التدريب يتجاوز المهارات الفنية والإدارية، ليشمل نقل المعرفة والخبرات اليابانية إلى قطاع النقل المصري وتأهيل جيل جديد من المهندسين والكادر القادر على إدارة وتشغيل وصيانة المشروعات وفق أعلى المعايير العالمية.
- وأشار إلى أهمية استمرار وتوسيع برامج التعاون مع الجانب الياباني والاستفادة من التجربة اليابانية في إدارة وتشغيل وصيانة مشروعات النقل والبنية التحتية وتطبيق نظم النقل الذكية وإدارة الأصول والتنمية المستدامة بما يسهم في دعم خطط الدولة المصرية لتطوير منظومة النقل وخدماتها للمواطنين.
تعزيز الاستثمارات اليابانية في قطاع النقل
- استعرض اللقاء سبل توسيع نطاق الشراكة المصرية-اليابانية في مجال النقل وتعزيز مشاركة الشركات اليابانية في الاستثمار بهذا القطاع في مصر، بما يدعم خطط التنمية ويعزز التعاون الاقتصادي والاستثماري بين البلدين.
اقرأ أيضًا
- أول تعليق من زاهي حواس بشأن مشروع البالون الثابت بأهرامات الجيزة — masrawy.com
- 40 مليون راكب سنويًا.. السيسي يوجه بتحويل مبنى الركاب 4 لنموذج عالمي — masrawy.com
- رواتب تصل لـ30 ألف جنيه.. أكثر من 2500 فرصة عمل جديدة بـ 10 محافظات — masrawy.com
- وزير الكهرباء أصدر توجيهًا.. مصدر يُزف بشرى للمواطنين بشأن العدادات الكودية — masrawy.com
