على أيدي مصرية وبشراكة إماراتية.. الوزير: ميناء سفاجا يتحول من صحراء إلى صرح عملاق

تسعى مصر إلى تقوية منظومة النقل وربطها بشبكة وطنية واسعة من المحطات والموانئ والطرق والمحاور التنموية، بما يعزز التجارة والربط بين المحافظات المختلفة عبر مراحل تنفيذ منسقة ومدروسة.
من صحراء جرداء إلى صرح بحري عملاق
رؤية وتطلعات للنقل وربطها الوطني
أعرب وزير النقل عن طموحه في تسريع وتيرة العمل لافتتاح وتشغيل شبكة أوسع من المحطات والموانئ والطرق والمحاور التنموية على مستوى المحافظات، مؤكدًا أن الدولة تسير بخطة ثابتة لتحديث قطاع النقل بكامله، حيث تشكل النقل البحري والموانئ الجافة والمراكز اللوجستية الركائز الأساسية لهذه الرؤية التنموية.
تحول من صحراء إلى ميناء سفاجا 2
وأشار الفريق كامل الوزير خلال تصريحاته للإعلامي أحمد موسى عبر برنامج “على مسؤوليتي” المذاع على فضائية “صدى البلد” إلى حجم الإنجاز الذي تحقق في الميناء، واصفًا التحول الشامل بأن الموقع كان مجرد مساحة صحراوية قاحلة قبل عامين ونصف فقط، وبفضل عزيمة الأيدي العاملة المصرية تحول اليوم إلى مشروع “ميناء سفاجا 2” العملاق، موضحًا أن رصيف الميناء يمتد بطول 1100 متر كبنية تحتية متكاملة تم تشييدها وتنفيذها بالكامل بواسطة شركة مصرية متخصصة في هذا المجال.
الأوناش الحديثة والممر اللوجستي العالمي
وذكر أن وصول وتشغيل الأوناش العملاقة يمثل الخطوة الأساسية لاكتمال منظومة العمل والتشغيل الفعلي داخل الميناء، لافتًا إلى أن ميناء سفاجا 2 يعد نقطة الانطلاق الحقيقية لتأسيس ممر لوجستي عالمي يربط بين سفاجا وقنا والقاهرة والإسكندرية، مما يسهم في تعزيز حركة التجارة الدولية عبر الأراضي المصرية.
بهذا التطور، تعزز مصر قدراتها اللوجستية وتدعم مستقبل التجارة الدولية.



