سياسة
كامل الوزير: تطوير وتوسعة الدائري يمثل ملحمة بكل المقاييس
في جولة متابعة رفيعة المستوى، تم رصد تقدم ملحوظ في أعمال المرحلة الثانية من مشروع تطوير الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى وتقاطعاته الحيوية مع الطرق المحيطة.
تحديثات حول مشروع تطوير وتوسعة الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى
تقدم الأعمال ومعدلات التنفيذ
- تمت متابعة معدلات تنفيذ المرحلة الثانية من المشروع بطول إجمالي 34 كم، بدءاً من تقاطع الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي حتى تقاطع الدائري مع طريق الإسكندرية الصحراوي، مروراً بكوبري الوراق.
- يجري إنشاء كوبري جديد بطول 2.25 كم شمالاً وجنوباً إلى جانب الكوبري الحالي، ليصبح الطريق في هذه المسافة 8 حارات لكل اتجاه.
- انتهت أعمال الصيانة الجسيمة واستُكملت استقامة مناسيب الخرسانة والأسفلت والفواصل الطولية والعرضية لكوبري (9 د)، وتم فتحه أمام حركة المرور.
- تمت متابعة تنفيذ قطاعات طريق الإسكندرية الصحراوي ووصلاته الواحات والمريوطية والمنصورية.
كوبري زويل وخطط الحركة المرورية
- تم متابعة تقدم إنجاز كوبري زويل الذي سيساهم في تحرير الحركة المرورية بمنطقة حدائق الأهرام ومدينة زويل.
الطرق الخدمية والمرافق المحيطة
- تم متابعة التقدم في أعمال تنفيذ الطريق الخدمي السطحي بعرض 10 أمتار حول الطريق الدائري من الخارج والداخل، مع الاطلاع على معدلات التقدم في عدد من المحاور المرورية الجديدة لتسهيل وصول المواطنين إلى الطريق الدائري.
التخطيط والصيانة والجوانب البيئية
- تم التأكيد على استمرار الاهتمام بتخطيط الطريق وتكثيف العلامات الإرشادية ودهانات البردورات والأرصفة ورفع كفاءة شبكة الإنارة، مع العناية بالشجر والنظافة المستمرة للحفاظ على الصحة العامة والمظهر الحضاري.
- أوضح نائب رئيس الوزراء أن مشروع تطوير وتوسعة الطريق الدائري عملٌ ضخم يُنفَّذ على مدار 24 ساعة، مع السعي الحثيث لإتمام المرحلة الثانية في أقرب وقت ممكن، وتؤدي أعمال التطوير والتوسعة والصيانة التي أُنجزت في المرحلة الأولى (76 كم) إلى رفع مستوى الخدمة وتقليل زمن الرحلة وتقليل استهلاك الطاقة وتقليل الآثار البيئية.
خلاصة وتطلعات المرحلة القادمة
- يُعَد المشروع ملحمة تنفيذية مستمرة، حيث نسعى لتكملة الأعمال في المرحلة الثانية وتحقيق التحسن المنشود في الشبكة المرورية للحافظ على الحركة السلسة وتقديم خدمات أعلى للمستخدمين.
