سياسة
هل توجد جدوى اقتصادية من مضاعفة رحلات الرورو بين مصر وأوروبا؟
تواصل هيئة ميناء دمياط توسيع نطاق النقل البحري عبر خط الرورو لنقل البضائع بين مصر وإيطاليا، عبر موانئ دمياط وتريستا، مع إضافة رحلتين أسبوعيًا ضمن الجدول بدلاً من نظام رحلة واحدة.
تحديثات خط الرورو وزيادة الرحلات بين مصر وإيطاليا
ملامح التوسع والتشغيل
- زيادة عدد رحلات خط الرورو إلى رحلتين أسبوعيًا بدلًا من رحلة واحدة.
- الرحلة الثانية على الخط بدأت التشغيل اعتبارًا من الأحد 18 أكتوبر 2026، وتصل إلى مصر يوم الأحد وتغادر يوم الإثنين.
- بيانات الرحلات الثلاث الأولى تُظهر زيادة في حجم التداول في كل رحلة عن السابقة:
- الرحلة الأولى للسفينة الثانية: انطلقت من دمياط إلى تريستا يوم الإثنين 19 أكتوبر 2026، وبلغ حجم تداول البضائع 917 طنًا.
- الرحلة الثانية للسفينة الثانية: انطلقت من دمياط إلى تريستا يوم الإثنين 26 أكتوبر 2026، وبلغ حجم تداول البضائع 1014 طنًا.
- الرحلة الثالثة للسفينة الثانية: انطلقت من دمياط إلى تريستا يوم الإثنين 2 نوفمبر 2026، وبلغ حجم تداول البضائع 1553 طنًا.
- تشمل البضائع الخضروات، والفواكه، والملابس والمنسوجات، وضفائر السيارات، ومفاتيح الليد، والموصلات، والكابلات الألومنيوم، والأثاث والمفروشات.
- وتتجه الصادرات المصرية عبر هذه الرحلات إلى موانئ ودول إيطاليا وهولندا والمجر وإنجلترا والمغرب وألمانيا وسلوفينيا.
ملاحظات إضافية
اقرأ أيضًا: رئيس ميناء دمياط لمصراوي: مضاعفة رحلات خط الرورو بين مصر وإيطاليا
