سياسة
نقل كوبري المشاة في ميت عقبة بطول 140 مترًا.. تعرف على السبب والموعد
تواصل محافظة الجيزة متابعة إجراءات نقل كوبري المشاة في ميت عقبة، ضمن إطار تنفيذ مشروع باب مصر، بما يضمن استمرارية عبور المواطنين مع تعزيز السلامة والمرونة المرورية في المنطقة.
نقل كوبري مشاة ميت عقبة وربط المنطقة المحيطة بمحاور رئيسية
السبب وراء النقل
- يعود النقل إلى تعارض موقع الكوبري الحالي مع أعمال مشروع “باب مصر” كجزء من استكمال المشروع القومي لمحطة صعيد مصر ببشتيل.
- يتضمن العمل تنفيذ أنفاق وممرات لربط شارع السودان بمحور كمال عامر أسفل المحطة، ما استدعى نقل الكوبري لمسافة 140 متراً باتجاه مطلع كوبري أحمد عرابي.
الموقع البديل والتجهيزات
- تم الانتهاء من تنفيذ سلم المشاة الجديد في الموقع البديل، ليحل محل الموقع الحالي بعد نقله.
- التجهيزات شملت سور حماية بطول رصيف المشاة، وتركيب الإنارة اللازمة، بالإضافة إلى إنشاء مطبات تهدئة للحركة المرورية.
- يهدف ذلك إلى تعزيز سلامة المواطنين أثناء العبور وتيسير الانتقال بين الشوارع المحيطة.
التنسيق والإجراءات التنظيمية
- وجه الدكتور أحمد الأنصاري، محافظ الجيزة، رؤساء أحياء المنيرة الغربية والعجوزة بالتنسيق مع الجهات المعنية في وزارة النقل لضمان انتظام حركة المشاة وتسهيل انتقال المواطنين.
- يؤكد على أهمية وجود مسار عبور بديل آمن مع متابعة ميدانية لتشغيل الكوبري في المسار الجديد.
- شدد على اتخاذ الإجراءات اللازمة لمعالجة أي معوقات قد تظهر خلال النقل أو بعد التشغيل للحفاظ على سلامة المواطنين وانسيابية الحركة.
التوعية وتيسير عبور المواطنين
- تم توجيه الجهات المعنية إلى توعية المواطنين وإرشادهم إلى مسار العبور الجديد، مع الاستمرار في المتابعة الميدانية لضمان انتظام تشغيل الكوبري بالسلم البديل.
اقرأ أيضًا:
