سياسة
كامل الوزير يعلن خطة عاجلة لتعزيز السلامة في السكك الحديدية خلال عام
في إطار تعزيز السلامة والأمن في منظومة السكك الحديدية وتحسين جودة الخدمات المقدمة للمواطنين، أجرى الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، جولة موسعة في ورش الفرز المعنية بصيانة وعمرات جرارات السكك الحديدية والتجهيز اليومي لعربات الركاب المكيفة.
تفاصيل الجولة وتوجيهات الأمن والسلامة
التفتيش والصيانة والتأكيد على الانضباط
- شدد الوزير على إجراء التفتيش الدوري والمفاجئ على جميع طوائف التشغيل ومواقع العمل على مدار خطوط السكك الحديدية، بما في ذلك الورش وأعمال صيانة القطارات والجرارات والأبراج، وكذلك القائمين على القيادة والسكك.
- أكد أهمية عدم خروج أي قطار من الورش إلا بعد التحقق الكامل من سلامته الفنية وجاهزيته للتشغيل، بهدف رفع مستويات السلامة والاستقرار في الحركة.
- طالب بزيادة الإنتاجية والارتقاء بكفاءة أعمال الصيانة والتجهيز، مع الالتزام التام بالإجراءات الأمنية والسلامة للحفاظ على أرواح الركاب.
- دعا إلى تكثيف الإجراءات الفورية لتعزيز عوامل الأمن والسلامة وتحديد جداول زمنية لا تتجاوز السنة لإتمام ما يلزم من مشروعات.
- أشار إلى مراجعة جداول تشغيل القطارات على الشبكة بما يحقق التوازن بين الطلب على خدمات النقل والقدرات التشغيلية، مع مراعاة احتياجات الركاب.
الجلسة التوعوية والتنسيق بين الأطراف المعنية
- عقد الوزير اجتماعًا موسعًا مع جميع طوائف التشغيل بالهيئة القومية لسكك حديد مصر ومسؤولي الأمن والسلامة في الجهات التابعة للوزارة، بحضور نائب الوزير للجر الكهربائي والسكك الحديدية ومساعدي الوزير ورئيس وقيادات الهيئة.
- في بداية اللقاء، أقيمت وقفة حداد وتلاها قراءة الفاتحة على أرواح شهداء حادث العياط، مع تقديم الوزير التعازي والمواساة لأسر المتوفين والمصابين.
- شدد على أداء المهام بكل إخلاص وأمانة، والتعلم من التدريبات الخارجية في مجال السلامة والأمان وتطبيقها في الواقع المهني.
- أبرز دور ناظر المحطة وقائد القطار في الالتزام بتعليمات السلامة طوال الرحلة وإشراك فرق العمل في إجراءات تعزيز السلامة على مستوى الخطوط كافة.
إجراءات الأمن والسلامة والتحديثات الفنية
- تم التركيز على سرعة تنفيذ الإجراءات والآليات التي ترفع معدلات السلامة والأمان، وتوفير الاعتمادات المالية اللازمة لها، إضافة إلى تحديث أنظمة الإشارات وإنهاء بعض خطوط الشبكة الهامة مثل القاهرة-الإسكندرية وبنى سويف-أسيوط وأسيوط-نجع حمادي، مع متابعة باقية الخطوط خلال عام واحد.
- تُخطط الوزارة لتوسيع منظومة الكاميرات عبر خطوط السكك وفي المحطات والجرارات، وتوفير معدلات إنقاذ حديثة، مع رفع كفاءة ماكينات فحص السكة.
- تم الإشارة إلى حافز الكيلومتر النظيف وفق معايير تحددها لجنة مختصة، مع التأكيد على تحليل كل حادثة لتفادي تكرارها وعدم التسرع في إعلان نتائج التحقيق.
- إصرار على استمرارية حملات توعية لمواجهة ظاهرة حرق المخلفات بجانب السكة، وتكثيف إجراءات أمنية إضافية عند وجود أي عائق في المزلقانات أو على خطوط السكك.
- التأكيد على تشغيل نظام التحكم الآلي ATC وعدم إغلاقه أثناء الرحلة، والالتزام باللوائح والسرعات المقررة، واليقظة في قراءة حالة الخطوط والسيمافورات والبلوكات، وتكثيف عمليات الاتصال بين قائدي القطارات وأبراج الإشارات والمركزية.
- تكثيف إجراءات تأمين القطارات عند التوقف أمام السيمافورات الحمراء وتفعيل جميع إجراءات التأمين عند وجود عوائق، مع تعزيز التواصل بين جميع عناصر منظومة التشغيل ورفع مستوى التدريب في مجال الأمن والسلامة.
- إجراء تحاليل دورية ومفاجئة على العاملين للتأكد من عدم التعاطي، واتخاذ إجراءات حازمة بحق من يثبت تعاطيه للمخدرات.
المشروعات والتحديثات التنظيمية والموارد البشرية
- أشار الوزير إلى استمرار تطوير منظومة السكك الحديدية كركيزة رئيسية للسلامة، من خلال توريد جرارات وعربات جديدة، وتحديث ورش العمل، وتحديث نظم الإشارات، بما يسهم مباشرة في رفع مستوى السلامة.
- كشف عن خطة لإلغاء بعض المزلقانات عبر تنفيذ كباري صناعية لزيادة معدلات السلامة، بما أتم إنجازه حتى الآن من إنشاء 54 كوبريًا أعلى المزلقانات الأكثر خطورة.
- تم تخصيص يوم السبت أسبوعيًا لمتابعة سير العمل في مواقع المنظومة، وتشكيل لجنة من قيادات وزارة النقل للانتشار المستمر في المواقع على مدار الأسبوع لضمان سير العمل وزيادة السلامة.
وفي ختام اللقاء، قدم العاملون الاعتذار للرئيس عبد الفتاح السيسي والشعب المصري نتيجة حادث التصادم، مؤكّدين التزامهم بمضاعفة الجهود لحماية أرواح المواطنين وسلامتهم.
