سياسة
المرحلة الثانية من الخط الرابع للمترو تمتد لمسافة 31.8 كم وتضم 21 محطة
مستجدات مشروع مترو الأنفاق والخط الرابع
شهدت الأعمال المتعلقة بتطوير شبكة مترو الأنفاق في مصر تقدماً ملحوظًا، خاصةً مع التركيز على تنفيذ المرحلة الأولى من الخط الرابع، التي تأتي ضمن جهود تحسين وسائل النقل وتعزيز الربط بين المناطق المختلفة في القاهرة والمدن المجاورة.
اجتماع وزير الصناعة والنقل مع المسؤولين اليابانيين
تفاصيل الاجتماع والإشراف على مراحل المشروع
- عقد الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، اجتماعًا مع المسؤولين اليابانيين المختصين بشركة ميتسوبيشي ماشينيري لمتابعة تقدم العمل.
- تموقّف الاجتماع على استعراض مراحل تنفيذ الأعمال الكهروميكانيكية والورشة الرئيسية للخط الرابع، الذي تنفذه الشركة اليابانية.
خطط المرحلة الثانية من الخط الرابع
- تدرس الجهات المختصة تنفيذ المرحلة الثانية للخط الرابع، التي تمتد لمسافة 31.8 كيلومترًا وتضم 21 محطة.
- المرحلة تتضمن محطات علوية وتحت الأرض، حيث يبدأ المسار في نفق أرضي عند محطة السيدة عائشة، ويتقاطع مع خط مترو آخر لا زال قيد الدراسة عند هذه النقطة.
- يمتد بعد ذلك عبر شارع صلاح سالم ووصولًا إلى طريق النصر، مرورًا بجامعة الأزهر ومدينة نصر.
- تتقاطع المرحلة الثانية مع مونوريل شرق النيل عند محطة الطيران، وتمر بعد ذلك نحو الجنوب الشرقي للتقاطع مع الطريق الدائري عند منطقة المجمع الأمني وأكاديمية الشرطة، مما يعزز الربط مع المناطق الرئيسية في شرق القاهرة.
مسار المرحلة الثانية المقترح
- يمتد المسار شرقيًا عبر محور السادات، في مسار علوي يمر بمناطق إسكان الشباب، الياسمين، والبنفسج داخل القاهرة الجديدة، وصولًا إلى منطقة التجمع الأول.
- الخط ينتهي عند موقع الورشة الخاصة بتنفيذ الخط الرابع، شمال تقاطع الطريق الدائري مع طريق القاهرة/السويس، والتي تعتبر نقطة النهاية للمرحلة الثانية من المشروع.
