سياسة
إطلاق تشغيل أول قطارين مكيفين من صفقة ألستوم في الخط الأول للمترو – صور

شهد اليوم قطاع النقل خطوة مهمة في تحديث الأسطول وتطوير الخدمات المقدمة للمواطنين، مع دخول أول قطارين مكيفين الخدمة ضمن صفقة توريد 55 قطاراً للخط الأول (حلوان – المرج الجديدة) والتي تم التعاقد عليها مع شركة ألستوم الفرنسية.
دخول أول قطارين مكيفين ضمن صفقة توريد 55 قطاراً للخط الأول لمترو القاهرة
نظرة عامة على الحدث
- إدخال أول قطارين مكيفين في الخدمة ضمن الصفقة التي تقضي بتوريد 55 قطاراً مكيفاً للخط الأول من مترو الأنفاق (حلوان – المرج الجديدة)، وتضم كل سلسلة 9 عربات، ليصل إجمالي عدد عرباتها إلى 495 عربة مكيفة.
- القطاران تم استقبالهما من قبل وزير النقل والسفير الفرنسي بالقاهرة ورؤساء الجهات المعنية، وجرى استقلاهما في جولة تفقدية من محطة سراي القبة إلى محطة السادات مروراً بمجموعة من المحطات الأخرى.
الجوانب الفنية والتشغيلية للقطارات
- تتضمن الصفقة توريد معدات حديثة لورشة طرة بما يتوافق مع تكنولوجيا القطارات الجديدة، إلى جانب إجراء عمرة جسيمة تشمل قطع الغيار.
- تتميز القطارات بأنظمة تكييف متقدمة، وممرات آمنة بين العربات، وكاميرات مراقبة داخل العربات وكابين القيادة لمتابعة الحركة ونقل بياناتها إلى مركز السيطرة والتحكم.
- تشمل المنظومة شاشات LCD داخل العربات لعرض المعلومات، وشاشات عند أبواب العربات توضح المحطة النهائية، ومواقع مخصصة للكراسي المتحركة، وخرائط إلكترونية مضيئة توضح مسار الخط والمحطات.
- مراعاة فئة ذوي الهمم بتوفير تثبيتات خاصة وتسهيلات استخدام متقدمة، لرفع مستويات الراحة والسلامة لجميع الركاب، بما فيها فئة ذوي الإعاقة السمعية.
مراكز السيطرة والصيانة
- سيتم إنشاء مركز شامل للتحكم والتنسيق خاص بجميع وسائل الجر الكهربائي، إضافة إلى مركز واحد للسيطرة والتحكم يشمل جميع خطوط شبكة السكك الحديدية بطول نحو 10 آلاف كيلومتر لضمان متابعة مستمرة للعمليات.
- تجري أعمال تحديث ساحة الصيانة والورش بما يضمن جاهزية الأسطول، وتحسين كفاءة التشغيل وتقليل زمن توقف القطارات.
مزايا وخطة التطوير الشاملة
- القطارات الجديدة تقدم أعلى مستويات الراحة والأمان وتدعم تقنيات حديثة في مجال النقل الجماعي، بما يتيح متابعة حركة الأسطول بشكل لحظي عبر منظومة متكاملة مع وسائل النقل الأخرى.
- تشمل خطة التطوير إعادة تأهيل وصيانة 23 قطاراً بالتعاون مع طرف دولي، وتحديث أنظمة الإشارات والاتصالات والتحكم المركزي وأعمال السكة والقوى الكهربائية والأنظمة الكهروميكانيكية.
- تستهدف الخطة رفع كفاءة ورشة طرة لتكون قادرة على استيعاب وصيانة جميع القطارات الجديدة والقطارات الجاري إعادة تأهيلها، ما يعزز جاهزية الأسطول واستمرارية الخدمات.
التنفيذ والمراحل القادمة
- طرح أعمال تنفيذ محطة الشيخ منصور الجديدة الواقعة بين محطتي عزبة النخل والمرج الجديدة في إطار تلبية زيادة أعداد الركاب وتحسين مستوى الخدمة في المناطق المستهدفة.
- التأكيد على أن جهود التطوير ستسهم في تحسين الخدمة من خلال تقليل زمن التقاطر، وزيادة القدرة على استيعاب الركاب، وتوفير رحلات أكثر انتظاماً وأماناً.
تواصل الوزارة مع المواطنين
- التقى الوزير مجموعة من الركاب الذين أشادوا بجودة القطارات الحديثة ووسائل الراحة والأمان والتجهيزات المتقدمة، مؤكدين أن هذه القطارات تمثل إضافة مهمة لخدمات الخط الأول وتدعم تحسين مستوى الخدمة المقدمة للمواطنين.
خلاصة وتطلعات المستقبل
تؤكد الوزارة استمرار الجهود في تنفيذ خطة شاملة لتطوير ورفع كفاءة خطوط المترو القائمة، مع مواكبة مشاريع شبكة مترو الأنفاق وفق الدراسات الخاصة بإقليم القاهرة الكبرى، وتفعيل استراتيجية الدولة لإطلاق شبكة نقل جماعي مستدام، بما يحقق التكامل مع وسائل النقل الأخرى، ويقلل من الانبعاثات الكربونية، ويدعم النشاط الاقتصادي والاستثماري والتوسع العمراني في الدولة المصرية.




