514 مليون جنيه إيرادات.. الحكومة: نقلة نوعية في تطوير ميناء العريش البحري
تواصل الدولة مسار تعزيز الموانئ المصرية لتصبح جهة محورية للنقل البحري والخدمات اللوجستية في المنطقة، وذلك في إطار متابعة مستمرة للجهود التنموية بمناطق سيناء وشمالها.
تقرير مختصر عن زيارة رئيس الوزراء ومشروع تطوير ميناء العريش
ماذا يضم ميناء العريش؟
- حوضان ملاحيان رئيسيانان، مع وجود 3 أرصفة عاملة بينها رصيف سياحي
- حواجز أمواج، وساحات لوجستية، وصوامع لتخزين الأسمنت
توجيهات رئاسية لتعظيم الاستفادة من الموقع الاستراتيجي للموانئ المصرية
أشار رئيس مجلس الوزراء إلى أن مصر تولي اهتمامًا خاصًا بتطوير الموانئ في إطار توجيهات القيادة السياسية، بهدف تعظيم الاستفادة من الموقعين المتوسط والأحمر وتحويل الموانئ إلى محاور حيوية للنقل البحري والأنشطة اللوجستية إقليميًّا ودوليًّا. كما أكد الأهمية الكبرى لميناء العريش كأحد محاور التنمية في سيناء وبوابته لشرق المتوسط، مع الإسهام في تصدير منتجات سيناوية مثل الكلنكر والأسمنت بما يعزز صادرات البلاد، إضافة إلى دوره في برامج الإعمار والتنمية للدول المجاورة.
ميناء العريش كبوابة للشرق المتوسط
أوضح الوزير المعني بالنقل أن ميناء العريش هو الميناء البحري الوحيد المطل على البحر المتوسط في شمال سيناء، وهو عنصر أساسي في تحقيق التنمية الشاملة بالمحافظة. يلعب الميناء دورًا مهمًا في حركة التجارة بين أوروبا وآسيا، وهو جزء من ممر لوجستي يربط العريش بطابا مرورًا بمناطق الصناعات الثقيلة في وسط سيناء. كما يشمل هذا الممر مناطق صناعية ولوجستية تخدم الإنتاج المحلي وتسهّل ربط الموانئ البحرية بموانئ البحر الأحمر وشبكة الطرق والسكك الحديدية.
تضاعف مساحة ميناء العريش.. تفاصيل
- تضاعفت المساحة الإجمالية منذ إعادة افتتاحه في 2021 إلى 541.83 فدانًا، مقارنة بـ 50 فدانًا سابقًا
- شهد الميناء طفرة في مؤشرات الحركة التشغيلية؛ حيث استقبل 65 سفينة خلال 2021-2022 بإجمالي تداول 266,257 طن وإيرادات قدرها 13 مليونًا و52 ألف جنيه
- واصل النمو خلال 2024-2025 ليصل إلى استقبال 706 سفن وتداول بضائع بلغ 5,970,547 طن، بإيرادات بلغت 514 مليونًا و825 ألف جنيه
- تركَّزت أنواع التجارة على الأسمنت الأسود والأبيض، والكلنكر، والحديد، وألواح الجبس، إضافة إلى تفريغ توربينات ومعدات، مع مساهمة إنسانية عبر استقبال مستشفيات عائمة و38 سفينة مساعدات لغزة بإجمالي نحو 118 ألف طن
- أشارت التطورات إلى تقدم طلبات استثمارية لإقامة مشروعات في المناطق اللوجستية داخل الميناء، خاصة في مجالات التخزين والصناعات الخفيفة، ووفّرت فرص عمل تقارب 3000 وظيفة مباشرة وغير مباشرة لسكان سيناء
المرحلة الأولى من تطوير ميناء العريش.. ماذا تشمل؟
- الانتهاء الكامل من تنفيذ الحوض الأول (الغربي) ودخوله في التشغيل الفعلي للأرصفة
- إتمام حاجز أمواج غربي رئيسي بطول 1250 م، ورصيف سيناء بطول 250 م، وحماية شرقية بطول 500 م، وحاجز أمواج ثانوي شرقي بطول 250 م
- إنشاء رصيف «تحيا مصر» بطول 915 م، ورصيف سياحي بطول 1000 م مع غاطس يصل إلى 12 م
- بدء التشغيل المرتقب مؤخراً خلال الشهر الجاري
- تنفيذ نسبة إنجاز وصلت إلى 51.1% شملت المنشآت الإدارية (13 مبنى)، و5 بوابات دخول/خروج، و5 مباني خدمات للبوابات، ومعالم خدمات وصيانة، وأعمال الشبكات
المرحلة الثانية من التطوير.. ماذا تشمل؟
- الحوض الثاني الشرقي مع أرصفة بحرية بطول 1908 أمتار وغاطس 14 م
- إتمام حاجز الأمواج الشرقي بطول 930 م، وامتداد غرب الحاجز القائم بطول 1290 م
- أعمال الطرق الداخلية بطول 22 كم وتوفير 20 طريقًا و40 ساحة بمساحة إجمالية تصل إلى 1.44 مليون م2
