سياسة

وزارة النقل تكشف بالصور عن آخر مستجدات مشروع الأتوبيس الترددي

تتابع وزارة النقل مستجدات مشروع الأتوبيس الترددي السريع في القاهرة الكبرى، مع استمرار الإقبال الكثيف من المواطنين على هذه الوسيلة الحديثة للنقل الجماعي. يهدف المشروع إلى تحسين حركة التنقل وتنظيم السيولة المرورية عبر المرحلة الأولى الممتدة بطول تقريبي 35 كلم وربطها بمناطق حيوية في العاصمة.

لمحة عامة واستعراض للمشروع وخططه في القاهرة الكبرى

نطاق المرحلة والمواقع المستهدفة

  • تبدأ المرحلة الأولى من محطة أكاديمية الشرطة وتمتد حتى تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي
  • تشتمل على 14 محطة رئيسية تشمل الإسكندرية الزراعي، العقيد أحمد عبد الرحيم-بالشرقاوية، شبرا بنها، بهتيم، مسطرد، الخصوص، المرج، القلج، مؤسسة الزكاة، الفريق إبراهيم عرابي، محطة السلام عدلي منصور، طريق السويس، وأكاديمية الشرطة

هدف المشروع والفوائد البيئية

  • أتوبيسات ترددية محلية الصنع تعمل بالطاقة الكهربائية بالكامل
  • وسيلة نقل جماعي صديقة للبيئة تساهم في تقليل الانبعاثات وتخفيف الازدحام
  • تنظيم حركة السير في الطريق الدائري وتسهيل التنقل بين مناطق العاصمة

مواصفات الأتوبيسات والتجهيزات

  • مكيّفة وتدعم شحن الهواتف عبر وصلات داخلية
  • مزودة بشاشات عرض داخلية وكاميرات للمراقبة لضمان الأمان
  • مقاعد مخصّصة لذوي الاحتياجات الخاصة والأطفال، ومساحات مخصصة للحقائب
  • أبواب مصممة لسهولة التوقف عند المحطات وتوفير الراحة للركاب

التنسيق والتكامل مع الشبكة القائمة للنقل

  • ربط تقاطعات رئيسية على الطريق الدائري مثل تقاطعات السويس وعدلي منصور والمرج ومسطرد
  • يعمل المشروع على التكامل مع وسائل النقل الأخرى مثل المترو وخطوط القطار الكهربائي Light Rail Transit في مواقع محددة

زمن التقاطر وخطط التدفق البرّاحية

  • يبلغ زمن تقاطر الأتوبيسات نحو 4 دقائق في الأوقات العادية
  • يتقلّص الزمن إلى نحو دقيقة ونصف خلال أوقات الذروة
  • تخصيص حارة خاصة لكل اتجاه على الطريق الدائري وفصل كامل لمسار المرحلة الأولى لتعزيز الكفاءة

إقبال الجمهور وخطط الاشتراك

  • إقبال يومي كثيف من المواطنين على استخدام المشروع، مع تشجيع الانتقال من الميكروباصات والسيارات الخاصة إلى النقل الجماعي
  • تقديم اشتراكات مخفّضة للطلاب كجزء من دعم النقل وتقليل التكاليف اليومية

يظل المشروع جزءًا أساسيًا من استراتيجية تعزيز شبكة النقل وتسهيل التنقل داخل القاهرة الكبرى، مع ربط شرق العاصمة بغربها وتكامله مع وسائل النقل الأخرى لتوفير خدمة نقل عام آمنة وسريعة.

مقالات ذات صلة

زر الذهاب إلى الأعلى