سياسة
شراكة استراتيجية بين وزارة النقل وقناة السويس لتطوير منظومة الأتوبيسات النهرية
شهدت مراسم رسمية توقيع عقد لبناء وتوريد أتوبيسات نهرية تعمل بالطاقة الكهربائية، في إطار جهود الدولة لتطوير النقل النهري وتوفير خيارات نقل جماعي حديثة وصديقة للبيئة.
واقع جديد للنقل النهري في القاهرة
أبرز تفاصيل الحدث
- وقع العقد كل من الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، والفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، والدكتور إبراهيم صابر، محافظ القاهرة.
- يهدف العقد إلى بناء وتوريد 5 أتوبيسات نهرية تعمل بنظام الدفع الكهربائي لصالح محافظة القاهرة.
- يأتي ذلك في إطار خطة الدولة لتطوير منظومة النقل النهري وتعزيز استخدام وسائل النقل النظيفة.
تصريحات المسؤولين
- وزير النقل: النقل النهري محور تنموي متكامل يسعى لتوظيف النهر في نقل الركاب والبضائع ودعم السياحة الداخلية، مع توفير منظومة نقل جماعي حديثة ومستدامة وصديقة للبيئة.
- رئيس هيئة قناة السويس: توطين صناعة الوحدات البحرية والنهرية وتطوير الخبرات في الترسانات والشركات التابعة، مع تصميمات حديثة ومستدامة تتماشى مع أحدث تقنيات الوحدات النهرية الصديقة للبيئة.
- محافظ القاهرة: تحديث أسطول النقل النهرى باستخدام وحدات تعمل بالطاقة الكهربائية كجزء من جهود التحول إلى الطاقة النظيفة ودعم التنمية المستدامة، وهو ما يمثل أول تطبيق من نوعه في المحافظة.
تفاصيل الأتوبيسات النهرية الجديدة
- الجهة المنفذة: شركة قناة السويس للقوارب الحديثة بالتنسيق مع إدارة الترسانات بهيئة قناة السويس وتحت إشراف الرابطة الإيطالية RINA.
- المواصفات الفنية: طول الإجمالي 19 مترًا، عرض 5.5 متر، غواص 1 متر، وتبلغ القدرة الاستيعابية حتى 60 راكبًا.
تقدم التنفيذ ومرحلة الإنتاج
- تم بدء العمل الفعلي في تنفيذ التعاقد، حيث شرعت الشركة في تقطيع ألواح الحديد الخاصة بالوحدة الأولى، مع التخطيط لاستكمال تنفيذ الوحدات المتبقية تباعًا.
