روميو تكشف عن 33 سترادالي “بيرلا نيرا®” في متحف ألفا روميو
روميو تكشف عن 33 سترادالي “بيرلا نيرا®” في متحف ألفا روميو
كتب : ماهر بدر
– شهد اليوم الكشف عن السيارة الوحيدة من طراز 33 سترادالي التي تحمل اسم “بيرلا نيرا®” (اللؤلؤة السوداء)، وهو الاسم الذي اختاره مالك السيارة، أحد هواة جمع سيارات ألفا روميو، وسجّله رسميًا.
– تتميز السيارة بتناسق استثنائي بين التصميم الخارجي والداخلي، وهي النسخة الوحيدة ضمن السلسلة فائقة المحدودية التي تعتمد هيكلًا مصنوعًا بالكامل من ألياف الكربون المكشوفة بلمسة نهائية مطفأة، جرى تنفيذه باستخدام أسلوب خاص لترتيب الألياف يبرز انسيابية التصميم وتناسقه وأبعاده.
– وتضيف مقاعد وتفاصيل من ألكانتارا وأجزاء مصنوعة من ألياف الكربون، إلى جانب مجموعة من التجهيزات المصممة خصيصًا لهذه السيارة، مزيدًا من التميز، بما في ذلك إعادة تصميم المقاعد ومساند الرأس، ومفتاح اختيار يحمل شعار ألفا روميو ومحفورًا عليه الأحرف الأولى من اسم المالك، ومجموعة حقائب من الألكانتارا السوداء مزودة بشارة تحمل الرقم التسلسلي للسيارة.
– وُلد مشروع 33 سترادالي من “بوتيجا ألفا روميو”، وهي جزء أساسي من BOTTEGAFUORISERIE، المشغل الذي يجسد التميز التصميمي والابتكار التكنولوجي والحرفية الإيطالية لدى علامتي ألفا روميو ومازيراتي.
– ستظل 33 سترادالي “بيرلا نيرا®” معروضة في متحف ألفا روميو حتى 18 أكتوبر.
شهد متحف ألفا روميو في أريزي اليوم الكشف عن إحدى أكثر النسخ تميزًا ضمن برنامج التخصيص لطراز 33 سترادالي الجديد. وتأتي السيارة الخارقة من ألفا روميو، التي تُنتج في سلسلة محدودة للغاية لا تتجاوز 33 سيارة، مستلهمةً من طراز 33 سترادالي الأسطوري الذي ظهر عام 1967، في صورة استثنائية تحمل اسم “بيرلا نيرا®”، وهو اسم اختاره مالك السيارة وسجّله خصيصًا.
ويعكس الاسم بصورة مثالية الهوية السوداء المميزة للسيارة، المستمدة من القوة التعبيرية والغنى البصري لألياف الكربون.
وقد صُممت “بيرلا نيرا®” وطُورت انطلاقًا من رؤية مالكها، وهو أحد هواة جمع السيارات وشديد المعرفة بعالم السيارات، لتجسد شخصية جريئة يسهل التعرف عليها، سواء في تصميمها الخارجي أو مقصورتها الداخلية. وجاءت النتيجة ثمرة حوار متواصل بين العميل ومركز ألفا روميو للتصميم.
وهكذا وُلدت نسخة سوداء بالكامل من 33 سترادالي، وهي الوحيدة ضمن السلسلة فائقة المحدودية التي لا تُستخدم فيها ألياف الكربون ذات اللمسة المطفأة كمواد تقنية فحسب، بل تصبح جزءًا أساسيًا من لغة تصميم السيارة.
ويتجلى ذلك بوضوح في الترتيب المميز لألياف الكربون، التي تتناغم مع الخطوط الانسيابية المميزة لألفا روميو، وتبرز تناسق السيارة وأبعادها، مع تعزيز ديناميكية التصميم والطابع العضلي لمنحنياتها. فعلى غطاء المحرك الأمامي، على سبيل المثال، تبرز ألياف الكربون التصميم المميز على شكل حرف V، بينما يتحول نمط “عظم السمكة” إلى عنصر بصري متكرر يقود العين من مقدمة السيارة إلى مؤخرتها عبر خط السقف.
وتتجسد النتيجة في تناغم متكامل بين التصميم الأيقوني لطراز 33 سترادالي والخصائص المادية والبصرية لألياف الكربون.
ولتحقيق هذا التأثير اللافت، تطلّب الأمر عملية إنتاج مخصصة تجمع بين الابتكار التكنولوجي والحرفية الإيطالية. فقد جرى وضع ألياف الكربون يدويًا داخل القالب، مع تحديد موضع كل ليف بدقة شديدة ليتبع انحناءات الأسطح ويبرز أشكالها وأبعادها. وامتد هذا المستوى من الدقة إلى جميع المراحل اللاحقة، بدءًا من عمليات الفحص الصارمة للجودة ووصولًا إلى التجميع النهائي.
كما جرى تصميم طريقة ترتيب ألياف الكربون وجميع الجوانب التقنية المرتبطة بها بالتنسيق مع مالك السيارة خطوة بخطوة، وفق نهج مخصص بالكامل لتلبية رؤيته.
وتكتمل المظهر الأحادي اللون لسيارة 33 سترادالي “بيرلا نيرا®” بعنصرين فريدين: عجلات سوداء بالكامل، وغياب الشارات الخارجية، باستثناء شعارات علامة ألفا روميو، بما يحافظ على استمرارية الأسطح ويمنح نسيج ألياف الكربون حضورًا بصريًا رئيسيًا.
ويمتد هذا التناسق التصميمي والسعي إلى التفرد إلى المقصورة الداخلية أيضًا، حيث يخلق الجمع بين عناصر ألياف الكربون والتكسية الكاملة من ألكانتارا أجواءً راقية وغامرة، تحددها تباينات دقيقة بين الدرجات اللونية.
وقد جرى تطوير كل تفصيل وفقًا للتفضيلات الجمالية لمالك السيارة، وهو ما يتجلى بوضوح في المقعد الرياضي المصمم خصيصًا، والذي خضع لإعادة تصميم شاملة ودقيقة لتلبية متطلبات محددة تتعلق بالراحة والأداء. وصُمم المقعد وطُور ليتناسب مع البنية الجسدية للمالك، من خلال جلسات قياس وتجارب واستشارات مخصصة.
