الموانئ المصرية تحقق طفرة قياسية في تداول حاويات الترانزيت بواقع 6.7 مليون حاوية

شهد قطاع النقل البحري تحسنًا ملحوظًا في حركة الحاويات بالموانئ المصرية خلال عام 2025، مع إشارات إلى استمرار التعافي والتوسع في البنية التحتية والقدرات التشغيلية.

الموانئ المصرية تحقق طفرة في تداول الحاويات

أكد البيان الصادر عن قطاع النقل البحري التابع لوزارة النقل أن الموانئ المصرية شهدت خلال الأعوام الأخيرة طفرة كبيرة في أحجام تداول البضائع بشكل عام وتداول الحاويات بشكل خاص، حيث بلغ عدد الحاويات المكافئة التي تم تداولها بالموانئ المصرية خلال عام 2025 نحو 11.1 مليون حاوية مكافئة، بمعدل نمو قدره 24.3% مقارنة بعام 2024 الذي استقبل 8.9 مليون حاوية مكافئة.

أهم النتائج في 2025

• حاويات الترانزيت حققت النصيب الأكبر من النمو بواقع 6.7 مليون حاوية مكافئة، ونمو قدره 36% مقارنة بالعام السابق.
• إجمالًا، ارتكز النمو على الاستفادة من الموقع الجغرافي الفريد لمصر كدولة بحرية تربط بين ثلاث قارات، وتطلّ على البحرين المتوسط والأحمر، وممر مائي يضطلع بدور حيوي هو قناة السويس.

الجهود الحكومية وأثرها

أرجع البيان هذه الزيادة الكبيرة إلى مجهودات وزارة النقل والجهود المبذولة لتعظيم الاستفادة من الموقع الجغرافي، إضافة إلى تنفيذ التوجيه الرئاسي بتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، وقيام الوزارة بجذب الخطوط الملاحية العالمية والمشغلين الوطنيين والدوليين للعمل في الموانئ المصرية.

استثمارات جديدة في البنية التحتية

• إقامة بنية تحتية محدثة لمحطات الحاويات والمحطات متعددة الأغراض، وتعاقدات مع تحالفات عالمية لإدارة وتشغيل المحطات الجديدة.
• التعاقد مع CMA-CGM الفرنسية لإدارة وتشغيل مشروع المحطة متعددة الأغراض “تحيا مصر” على أرصفة 55/62 بميناء الإسكندرية بالشراكة مع شركة موانئ مصر البحرية.
• تحالف يوروجيت الألمانية وكونتشيب الإيطالية وهاباج لويد ومجموعة الشرق الأوسط للوجستيات والشركة الهندسية للحاويات لإدارة وتشغيل محطة “تحيا مصر 1” بميناء دمياط.
• تحالف HPH وMSC لإدارة وتشغيل رصيف 100 بميناء الدخيلة.
• تحالف HPH – COSCO – CMA CGM لإدارة وتشغيل محطة الحاويات بميناء السخنة.
• شركة MAERSK والشريك العالمي A.P. MOLLER لزيادة الطاقة الاستيعابية لمحطة حاويات ميناء شرق بورسعيد بإضافة رصيف جديد.
• تحالف EVERGREEN والمشغل العالمي HPH لإدارة وتشغيل محطة الحاويات بميناء أبو قير.
• تحالف مجموعة موانئ أبوظبي لإدارة وتشغيل المحطة متعددة الأغراض بميناء سفاجا.
• تحالف مجموعة موانئ أبوظبي لإدارة وتشغيل محطات السفن السياحية بموانئ سفاجا والغردقة وشرم الشيخ والسخنة، وقد دخلت العديد من هذه المحطات الخدمة بالفعل.

خلاصة وأثر الإجراءات

اختتم البيان بالإشارة إلى أن الموانئ المصرية اتخذت إجراءات تنفيذية لرفع كفاءة عمليات تداول البضائع والحاويات، ما أسهم في تقليل زمن بقاء البضائع والسفن، ورفع مستوى التنافسية مع موانئ شرق المتوسط وموانئ البحر الأحمر.