سياسة
وزير النقل: تكلفة تطوير السكك الحديدية تجاوزت 800 مليار جنيه منذ 2019
يتركز هذا العرض على أبرز التطورات في خطة تطوير قطاع السكك الحديدية بقيادة وزير النقل، مع توضيح المحاور الأساسية والإنجازات المحققة والتطلعات المستقبلية.
تطورات خطة تطوير قطاع السكك الحديدية وأفاقه
المحاور الأساسية في الخطة
- تطوير العنصر البشري، بما في ذلك قادة القطارات ومساعدوهم ومراقبو أبراج السكك الحديدية
- إعادة الهيكلة التنظيمية والمالية للقطاع بما يواكب احتياجات التطوير
- تحديث البنية الأساسية والورش الوحدات المتحركة
تطور الشبكة والبيانات التشغيلية
- ارتفع طول شبكة السكك الحديدية من 9570 كيلومترًا إلى نحو 10 آلاف كيلومتر
- زاد عدد المحطات من 703 إلى 709 محطات، بعد إدخال 4 محطات جديدة على خط السادات
القدرة التشغيلية ونقل الركاب
- ارتفع عدد القطارات اليومية من نحو 700 قطار في 2019 إلى مستويات أكبر مع زيادة القدرة الاستيعابية
- في 2019 كان هناك 800 جرار، منها 400 متعطل و400 صالحة للتشغيل
- ارتفع عدد الركاب اليومي من 700 ألف إلى 1.2 مليون راكب، مع قدرة على نقل 1.5 مليون راكب يومياً، واستهداف وصوله إلى ما بين 2 و2.5 مليون راكب يومياً بحلول 2030
الأبعاد الاستثمارية والتكلفة
- ارتفع حجم البضائع المنقولة عبر السكك الحديدية من 4.6 مليون طن إلى 8 ملايين طن
- تكلفة تطوير السكك الحديدية وفق الأسعار الحالية تتجاوز 800 مليار جنيه
- نصيب الهيئة من خطة التطوير، الذي قُدّر بنحو تريليون جنيه في 2019، بلغ 225 مليار جنيه بحسب أسعار تلك السنة
- عند إعادة تقدير التكلفة وفق الأسعار الحالية، تصل الاستثمارات إلى نحو 800 مليار جنيه أو أكثر
- تُوجه الاستثمارات وفق أولويات محددة، في مقدمتها الأمن والسلامة وربط الإنفاق باحتياجات التطوير
الوحدات المتحركة والتحديثات الفنية
- نجحت الوزارة في تأهيل 70 جرارًا من أصل 79 متعطلًا، وتوجد 9 جرارات قيد الإصلاح
- تم التعاقد على توريد 210 جرارات جديدة من GE بدلاً من 200 جرار، بزيادة 10 جرارات إضافية
- شهدت المفاوضات زيادة في عدد الجرارات وفق الاتفاقية، مع إشادة بالجهود التفاوضية السابقة
- تعمل الوزارة على تطوير الورش المتخصصة في إصلاح الجرارات وتوفير قطع الغيار اللازمة، مع بدء تصنيع بعض القطع محلياً إلى جانب استيراد قطع الغيار الأصلية من الخارج
جهود التطوير الإضافية ونظرة مستقبلية
- تركز الجهود على تعزيز قدرة الشبكة وتحسين الخدمات وتوسيع نطاق النقل للركاب والبضائع
- تستمر خطوات تأهيل أكبر للجرارات والورش، إلى جانب تعزيز قطاع التصنيع المحلي للقطع
