النقل تستعد لتشغيل أتوبيسات جديدة ضمن خدمة الأتوبيس الترددي لتخفيف الازدحام

تتابع وزارة النقل خطوات تعزيز منظومة النقل الجماعي من خلال أتوبيسات جديدة ضمن مشروع الأتوبيس الترددي (BRT) على الطريق الدائري، في إطار تحسين الخدمة وتقليل الازدحام المروري.

واقع النقل المستدام في القاهرة الكبرى

أبرز التفاصيل والتأثير المتوقع

• عدد الأتوبيسات: 20 أتوبيسًا كهربائيًا وصلت وتدخل الخدمة تباعًا اعتبارًا من الأسبوع الجاري.
• الأهداف الأساسية: تقليل الازدحام في المحطات خلال فترات الذروة، تقليل زمن التقاطر، زيادة عدد الرحلات، وبالتالي استيعاب الكثافات العالية من الركاب خصوصًا مع تشغيل المرحلة الثانية من المشروع.
• المنظومة المستهدفة: تشغيل الأتوبيسات ضمن منظومة الأتوبيس الترددي (BRT) على الطريق الدائري.

الشراكات والدور البيئي

• التعاون بين الجهات: وزارة التنمية المحلية والبيئة سلمت 20 أتوبيسًا كهربائيًا إلى وزارة النقل للعمل ضمن منظومة الأتوبيس الترددي (BRT) على الطريق الدائري، بالتعاون مع شركة MCV.
• الهدف العام: توفير وسيلة نقل جماعي حديثة ونظيفة وأكثر كفاءة للمواطنين.

الخلفية والدوافع الدولية

• الإطار البرنامجـي: تأتي هذه الجهود ضمن مشروع «إدارة تلوث الهواء وتغير المناخ في القاهرة الكبرى»، بالتعاون مع البنك الدولي.
• الأثر المناخي والبيئي: تهدف إلى الارتقاء بخدمات النقل الجماعي، وتحسين جودة الهواء، والحد من الانبعاثات، بما يحقق فوائد بيئية وخدمية مباشرة للمواطنين.
• الغاية الاستدامة: دعم بناء منظومة نقل أكثر استدامة في القاهرة الكبرى.