أسعار تذاكر أتوبيس BRT وعدد محطاته تتراوح بين 5 و35 جنيهاً
أعلنت وزارة النقل عن بدء التشغيل الرسمي للمرحلة الثانية من مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT، في إطار تعزيز النقل النظيف والفعال بالقاهرة الكبرى وتوفير خيارات أكثر راحة للمواطنين.
مرحلة جديدة من شبكة الأتوبيس الترددي BRT في القاهرة الكبرى
النطاق ومسار الخط
يبدأ المسار من محطة طريق العين السخنة وينتهي عند محطة صن كابيتال، ليصل إجمالي طول الخط إلى نحو 75 كيلومترًا، ويمتد من تقاطع الإسكندرية الزراعي حتى طريق الفيوم.
الهيكلة المحطات والأسعار
تضم شبكة الأتوبيس الترددي 30 محطة رئيسية تغطي مناطق مختلفة من القاهرة الكبرى، مع تحديد أسعار التذاكر وفقًا لعدد المحطات التي يقطعها الراكب، بما يتيح اختيار قيمة التذكرة بحسب مسافة الرحلة.
- حتى 4 محطات: 5 جنيهات
- حتى 10 محطات: 10 جنيهات
- حتى 14 محطة: 15 جنيهًا
- حتى 18 محطة: 20 جنيهًا
- حتى 22 محطة: 25 جنيهًا
- حتى 26 محطة: 30 جنيهًا
- حتى 30 محطة: 35 جنيهًا
أبرز المحطات والمؤسسات في المرحلة الجديدة
تضم المرحلة الجديدة عددًا من المحطات الحيوية، من بينها: العين السخنة، المعادي، المقطم، الجزائر، الإمامين، الزهراء، البحر الأعظم، العمرانية، الطالبية، المريوطية، صن كابيتال، مع الاستعداد لافتتاح محطات أخرى خلال الفترة المقبلة.
عن محطة صن كابيتال والمجمع النقلي
تُعد محطة صن كابيتال مجمعًا نقليًا متكاملًا مقامًا على مساحة 80 ألف متر مربع، وتضم محطات شحن كهربائية مجهزة بـ21 شاحنًا للأتوبيسات، بالإضافة إلى مواقف لسوبرجيت وميكروباصات الأقاليم والميكروباص الداخلي والسيارات الملاكي.
كما يضم المجمع مناطق تجارية وخدمية متكاملة لتوفير الخدمات اللازمة للركاب والمترددين على المحطة.
التقنيات والهدف البيئي
يعتمد مشروع الأتوبيس الترددي على أتوبيسات كهربائية صديقة للبيئة ومصنعة محليًا، وتتحرك في حارة مرورية معزلة ومستقلة، بما يعزز انسيابية الحركة، انتظام مواعيد الرحلات، وتقليل زمن التنقل.
كيف يتكامل BRT مع وسائل النقل الأخرى؟
يتكامل الأتوبيس الترددي مع وسائل النقل الجماعي الرئيسية، من بينها الخط الأول والخط الثالث لمترو الأنفاق، والقطار الكهربائي الخفيف LRT، ومونوريل شرق النيل، بما يتيح للركاب الربط بين أكثر من وسيلة نقل خلال رحلاتهم داخل القاهرة الكبرى.
