25 صورة جوية وأرضية للخط الأول من القطار الكهربائي عالي السرعة

يتابع الفريق المسؤول عن تنفيذ مشروع القطار الكهربائي السريع العمل الجاري بوتيرة مستمرة، مع رصد مراحل التهيئة والتشغيل والربط بين محاور النقل المختلفة في مصر، بما يواكب التطورات الحديثة في قطاع النقل المستدام وتعزيز شبكة النقل الجماعي.

تطورات مهمة في مشروع القطار الكهربائي السريع

زيارة تفقدية ومتابعة مواقع العمل

• متابعة وصلة المسار من محطة السخنة إلى ميناء العين السخنة بطول يقارب 6 كيلومترات كوصلة ربط لخدمة نقل البضائع عبر الشبكة.
• تفقد المحطات المختلفة للمشروع للوقوف على استكمال التشطيبات ومواضع حركة الركاب من المدخل الرئيسي إلى صالات التذاكر والأرصفة، والتأكد من وجود المصاعد وتوافر الخدمات اللازمة.
• التوجيه باستكمال تمهيد طرق الخدمة الموازية للمسار لاستخدامها في فرش البازلت وتركيب القضبان والفلنكات، واستخدام طرق الخدمة الخارجية لخدمة التجمعات السكنية والمناطق الزراعية.
• التأكيد على أن تكون جميع طرق الاقتراب للمحطات حرة وتخدم جميع اتجاهات الحركة المرورية لتيسير الوصول إلى المحطات من جميع الاتجاهات.

تفاصيل محطة الجيزة التبادلية

• المحطة تمثل نموذجاً هندسياً فريداً، حيث يمر خط القطار السريع أعلى خطوط السكك الحديدية الديزل وتكون المحطة علويةً، مع أرصفة علوية وخدمات أسفلها.
• يُسهم التصميم في الربط المباشر بين القطار الكهربائي السريع وقطارات الديزل لتسهيل الانتقال بين وسائل النقل المختلفة دون الخروج من نطاق المحطة.

ورشة الخط الأول للقطار السريع

• متابعة أعمال إنشاء ورشة على مساحة 578 فداناً كأحد أهم مراكز الصيانة والتشغيل للخطوط الثلاثة، وتخطيط لإجراء العمرات وتخزين أنواع القطار المختلفة بسعة تصل إلى 50 قطاراً وجراراً.
• تشمل الورشة 46 مبنى، مع اطلاع على قطاعات المسار التي سلمت لتنفيذ أعمال فرش البازلت وتركيب القضبان وأعمدة الكاتنيري الكهربائية، يليها تنفيذ الأعمال الكهروميكانيكية والأنظمة المختلفة.
• التقدم في المسافات التي تم تركيب القضبان بها في مناطق شرق النيل وغرب النيل والشمالي.

الكوبري والخطوط الصناعية

• الإعلان عن الانتهاء من تنفيذ كوبري الخور أعلى خور وادي دجلة بطول 600 متر وارتفاع 90 متراً وبعرض 14 متراً، إضافة إلى الجسور شرق النيل وجنوب حلوان.
• التقى الوزير بالمهندسين والعاملين ونقل تهنئة القيادة السياسية بمناسبة عيد الأضحى، مع التأكيد على أهمية المشروع في دعم النقل المستدام وتقليل الانبعاثات وتوفير بيئة نقل آمنة وسريعة.

معلومات عن شبكة القطار الكهربائي السريع

• تتكون الشبكة من 3 خطوط بإجمالي طول 2000 كلم، ويتضمن الخط الأول (السخنة – العلمين – مطروح) 660 كلم مع 21 محطة ومركز للتحكم والسيطرة.
• تضم الشبكة 15 قطاراً سريعاً، و34 قطاراً إقليمياً، و14 جراراً للبضائع.