25 صورة جوية تظهر أحدث أعمال الخط الأول للقطار الكهربائي السريع

تُواصل الحكومة المصرية تعزيز منظومة النقل عبر مشروع القطار الكهربائي السريع، مع الكشف عن صور جوية حديثة تُظهر التطور الملحوظ في تنفيذ مسار الخط الأول ضمن شبكة واسعة تستهدف التنمية الشاملة للبلاد.

تقدّم ملحوظ في مشروع القطار الكهربائي السريع السخنة-العلمين-مطروح

كشفت وزارة النقل عن أحدث الصور الجوية التي تُبيّن التقدم الكبير في تركيب القضبان وتشطيبات المحطات، إضافة إلى تقدم أعمال تنفيذ الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع (السخنة/العلمين/مطروح)، وهو ما يعكس حجم الجهد المبذول في هذا المشروع القومي الضخم.

تصريحات الوزارة حول الأعمال الجارية

• وصفت الوزارة الأعمال الجارية بأنها “ملحمة عظيمة يتم تنفيذها”، مضيفة أن المشاهد الظاهرة في الصور ليست مجرد لقطات للخط الأول بل تعبر عن مجهود ضخم للمهندسين والعمال المصريين.
• أضافت الوزارة أن هذه المشاهد تجسد قدرة المصريين على الإبهار وشق الجبال في مشروع الخط الأول من الشبكة.

تفاصيل التركيز في المشروع

• تبين الصور التقدم الكبير في أعمال تركيب القضبان وأعمال تشطيبات المحطات في هذا المشروع العملاق.

أبعاد الشبكة وآفاقها التنموية

• تتكوّن شبكة القطار الكهربائي السريع من 3 خطوط بإجمالي 2000 كم، وتضم 60 محطة، إضافة إلى ورش رئيسية متعددة ونقاط صيانة.
• يبلغ أسطول الشبكة 41 قطارًا سريعًا، و94 قطارًا إقليميًا، و41 جرّارًا للسلع.
• الخط الأول (السخنة – العلمين – مطروح) يبلغ طوله 660 كم ويتضمن 21 محطة، إضافة إلى 3 نقاط صيانة ومركز تحكّم واحد.

الأثر التنموي والربط اللوجستي

• ستغطي الشبكة أنحاء الجمهورية وتخدم المناطق العمرانية والصناعية الجديدة والقائمة، بالإضافة إلى المناطق السياحية (الثقافية والتاريخية والدينية والشاطئية) في مصر.
• كما ستخدم المناطق الزراعية الحديثة مثل الدلتا الجديدة، غرب المنيا، توشكى، ومستقبل مصر، وتربط بين البحر الأحمر والبحر المتوسط وتربط المناطق الصناعية بموانئ التصدير وتدعم ربط المناطق التنموية بمراكز الاستهلاك وموانئ التصدير.
• ستتيح الشبكة التكامل مع المطارات والموانئ البحرية والطرق البرية ضمن مفهوم النقل متعدد الوسائط، وتدعم التنمية العمرانية المستدامة، وتقلل من التلوث، وتوفر نحو 3 آلاف فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة.