سياسة
25 صورة | التشغيل التجريبي على الأبواب.. كامل الوزير يراقب أعمال الخط الأول للقطار السريع
في جولة تفقدية موسعة، اطلع وزير النقل كامل الوزير على سير الأعمال في المحور الأول من القطار الكهربائي السريع السخنة-العلمين-مطروح، الممتد من محطة حدائق أكتوبر حتى محطة أحمد عمر هاشم، وذلك استعداداً لبدء التشغيل التجريبي بدون ركاب خلال الفترة القادمة.
تطورات المحور الأول وخطط التشغيل التجريبي للقطار الكهربائي السريع
زيارة المحطات ومواقع العمل
- تفقد محطات حدائق أكتوبر والجيزة والقاهرة وأحمد عمر هاشم، إضافة إلى الورشة الرئيسية للخط الأول، وتابع الوزير نسب الإنجاز والاستعدادات لبدء التشغيل التجريبي لقطار سريع بدون ركاب في قطاع من الخط وفق المخطط الزمني.
المحطة الجيزة: نموذج هندسي فريد
- المحطة تعد نموذجاً هندسياً متطوراً يمر القطار السريع فوق خطوط السكك الحديدية القائمة، مع أرصفة في المستوى العلوي وخدمات أسفلها.
- تصميم المحطة يتيح الربط والتبادل المباشر بين القطار السريع وقطارات الديزل لتسهيل التنقل بين وسائل النقل دون مغادرة المحطة.
استعدادات التشغيل التجريبي
- تابع الوزير الأعمال الجاري تنفيذها في قطاعات المسار المسلَّمة للتحالف (سيمنز-أوراسكوم-المقاولون العرب)، والتي تشمل فرش البازلت وتركيب القضبان وأعمدة شبكة الكهرباء الهوائية إلى جانب الأعمال الكهروميكانيكية والأنظمة المختلفة.
- ومن المقرر بدء التشغيل التجريبي للقطارات بدون ركاب في أحد قطاعات الخط خلال الفترة المقبلة، مع تشغيل باقي القطاعات تباعاً وفقاً للبرنامج الزمني للمشروع.
أعمال صناعية ضخمة بجهد وطني
- تفقد الوزير عدداً من الأعمال الصناعية على طول المسار، منها كوبري عبور خطوط المياه (مسار)، وكوبري سوميد بطول 700 متر، وكوبري النيل، إضافة إلى كوبري محطة الجيزة بطول 500 متر وكوبري الاقتراب من المحطة بطول 2.5 كيلومتر.
رؤية المشروع والتعبير عن أهميته
- وصف الوزير للمشروع بأنه يمثل “قناة سويس جديدة على قضبان” تربط مناطق الجمهورية وتدعم الممر اللوجستي من السخنة إلى الإسكندرية.
- يهدف إلى دعم الصناعة والسياحة والزراعة والعمران، وجذب الاستثمارات وخلق فرص العمل، إلى جانب تقليل زمن الرحلات وتكاليف النقل وربط المدن الجديدة بالمناطق القائمة.
شبكة القطار السريع: المواصفات والتخطيط
- تتكون شبكة القطار الكهربائي السريع من أربعة خطوط بإجمالي 2250 كيلومتراً، ويجري تنفيذ أول ثلاثة خطوط بإجمالي حوالي 2000 كيلومتر.
- يبلغ طول الخط الأول “السخنة-العلمين-مطروح” نحو 660 كيلومتراً، ويضم 21 محطة ومركزاً للتحكم والسيطرة، إضافة إلى 15 قطاراً سريعاً و34 قطاراً إقليمياً و14 جراراً لنقل البضائع.
التكامل مع منظومة النقل
- تتكامل شبكة القطار السريع مع وسائل النقل الجماعي، منها القطار الكهربائي الخفيف LRT، والمترو، والسكك الحديدية، ومونوريل غرب النيل، ومشروع الأتوبيس الترددي BRT، بهدف إنشاء منظومة نقل متكاملة تربط مختلف مناطق الجمهورية.
