سياسة

25 صورة لأول قطار فائق السرعة في مصر: واي فاي ومطعم ودرجة رجال الأعمال

في إطار جهود تحديث منظومة النقل وتسهيل التنقل بين المدن الساحلية والداخلية، تشهد مصر خطوة جديدة نحو تعزيز وربط شبكة القطارات السريعة عبر التشغيل التجريبي للخط الأول من القطار الكهربائي السريع.

تجربة تشغيل القطار الكهربائي السريع في مصر

الخصائص الأساسية وبدء التشغيل

  • يُطلق على القطار اسم “فيلارو”، وهو الأسرع بين الثلاثة أنواع التي تشغل شبكة القطار الكهربائي السريع، بسرعة تشغيل تصل إلى 250 كم/س.
  • تنفذه شركة سيمنز العالمية، وتُسلم أولى وحداته إلى القاهرة للعمل على خطوط الشبكة.
  • يتكون القطار من 8 عربات متصلة بطول 200 متر، بسعة تصل إلى 479 راكباً جلوساً.

تصميم المقاعد والتجهيزات

  • العربات مزودة بمقاعد عائلية وطاولات، إضافة إلى مخارج كهرباء وUSB.
  • مقاعد مخصصة لذوي الهمم مزودة بأحزمة أمان، مع 10 دورات مياه بمواصفات قياسية ودورة مياه خاصة لذوي الهمم، إضافة إلى أماكن مخصصة لتخزين الأمتعة.

الخدمات والتقنيات في القطار

  • القطارات مزودة بخدمة الواي فاي، وشاشات داخل العربات لعرض معلومات الرحلة، إضافة إلى كاميرات للمراقبة ومعدات للطوارئ لضمان أعلى مستويات الأمان والراحة.
  • العربة الأولى (الدرجة الفاخرة): 45 مقعداً، و4 شاشات عرض موزعة في الكابينة والواجهة، إضافة إلى 5 كاميرات مراقبة داخل الكابينة والسلالم والصالون ومداخل العربة.
  • العربة الثانية (الدرجة الفاخرة): 54 مقعداً، 4 شاشات عرض، و2 تواليت، و4 كاميرات مراقبة داخل صالون الركاب ومداخل العربة.
  • العربة الثالثة (درجة رجال الأعمال): 34 مقعداً بجانب 8 مقاعد للمطعم، و7 شاشات عرض، و7 كاميرات مراقبة في صالون الركاب ومداخل العربة، و2 تواليت.
  • العربة الرابعة (درجة رجال الأعمال): 58 مقعداً، ومقعدان لذوي الهمم، و5 كاميرات مراقبة، و1 تواليت، مع شاشة عرض إضافية.

قراءة أيضاً

مقالات ذات صلة

زر الذهاب إلى الأعلى