سياسة
14 محطة: تفاصيل امتداد الخط الأول للمترو إلى شبين القناطر
عُقدت الهيئة القومية للأنفاق مساء الخميس جلسة استماع وتشا ور مجتمعي حول دراسة تقييم الأثر البيئي والاجتماعي لمشروع امتداد الخط الأول لمترو الأنفاق من محطة المرج الجديدة إلى مدينة شبين القناطر.
جاءت الجلسة بحضور المهندس حسام عبدالفتاح، محافظ القليوبية، والمهندس طارق حامد جويلي، رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية للأنفاق، وممثلي الجهات المعنية، وأعضاء مجلسي النواب والشيوخ، وبمشاركة واسعة من أهالي شبين القناطر، تأكيدًا على أهمية الحوار المجتمعي وإشراك المواطنين في مراحل دراسة المشروع وتخطيطه.
جلسة الاستماع والتشاور المجتمعي لمشروع امتداد الخط الأول لمترو الأنفاق من المرج إلى شبين القناطر
أهم ما تضمنته الجلسة والمخرجات المتوقعة
- مخطط مد مترو الأنفاق إلى شبين القناطر يهدف إلى تعزيز منظومة النقل في المحافظة وتوفير خيار نقل كهربائي حديث وآمن وصديق للبيئة.
- يمتد المسار بطول 19.2 كيلومترًا ويضم 14 محطة، مخصصًا لخدمة نحو 1.42 مليون مواطن.
- يساهم المشروع في تقليل الازدحام المروري وخفض الانبعاثات الكربونية وتحسين جودة الحياة للسكان.
- استغلال حرم السكة الحديد الحالي للحد من أعمال نزع الملكية وتخفيف أثر التوسع على الممتلكات الخاصة.
- إلغاء 18 مزلقانًا واستبدالها ببدائل عبور آمنة للمشاة والمركبات، بما يعزز السلامة على طول المسار.
مشاركة المجتمع والتنفيذ المستدام
- شهدت الجلسة حوارًا مفتوحًا مع المواطنين حرصت فيه الهيئة على الاستماع إلى كافة الاستفسارات والمقترحات والرد عليها.
- تؤكد المشاركة المجتمعية كأحد الركائز الأساسية لتخطيط وتنفيذ مشروعات النقل المستدام.
