سياسة
قريطم يكشف عن تعديلات قانون المرور: غرامات تصل إلى 5 آلاف جنيه للنقل الثقيل
يقدم هذا التقرير لمحة حول فلسفة التعديلات المقترحة على قانون المرور وتداعياتها المحتملة على السلامة المرورية ونظام المخالفات.
تصريحات حول التعديلات المقترحة لقانون المرور
الخلفية والفلسفة من وراء التعديلات
- تأتي التعديلات في إطار مواجهة الحوادث الجسيمة والاستهتار المروري.
- أشار اللواء مدحت قريطم، مساعد وزير الداخلية الأسبق للشرطة المتخصصة، إلى أن الدراسات أظهرت أن تشديد العقوبات قد يقلل من حجم الحوادث.
عرض التعديلات أمام مجلس النواب
- قال قريطم إن التعديلات ستعرض على مجلس النواب فور انعقاده «القبول أو الرفض أو التعديل».
مخالفات السرعة وتحديد عقوباتها
- لم تُرفع غرامة السرعة إلى 10 آلاف جنيه كما يَشاع؛ فمخالفة السرعة تظل من 300 إلى 1500 جنيه.
- في حالات العودة والتكرار، تتضاعف العقوبة لتصل إلى 3000 إلى 5000 جنيه.
مخالفات القيادة بدون رخصة وتطور العقوبة
- بدلاً من 1000-2000 جنيه، ستصبح 2000-5000 جنيه، مع إمكانية تطبيق الحبس لاحقاً.
سبب التشديد وإطار الإجراء
- يتعلق ذلك بانتشار سائقين تربلة برخصة درجة ثانية أو مركبات خاصة غير مؤهلة.
رخصة السيارة المنتهية والشهر المسموح
- المفهوم المتداول للشهر السماح ما زال قائماً؛ يمكن الاستمرار في القيادة كما هو منصوص في القانون.
التدابير والإجراءات بعد انتهاء المهلة
- بعد 30 يوماً من انتهاء الرخصة، تكون الغرامة لا تقل عن 2000 جنيه ولا تزيد عن 5000 جنيه، كما يتم ضبط المركبة إداريًا في هذه الحالة.
