سيتروين تكشف عن السيارة الأحادية التي ستحمل ألوانها في بطولة “فورمولا إي”

سيتروين تكشف عن السيارة الأحادية التي ستحمل ألوانها في بطولة “فورمولا إي”
كتب : ماهر بدر

كشفت شركة سيتروين عن سيارتها الأحادية الجديدة التي ستحمل ألوان العلامة التجارية بمناسبة انطلاق مشاركتها الرسمية في بطولة العالم للفورمولا إي ABB FIA.
ستستفيد هذه السيارة من الخبرة العريقة لمجموعة Stellantis Motorsport، التي تمتلك باعًا طويلاً في سباقات الفورمولا إي، تحت قيادة مدير الفريق سيريل بلي.

سيقود السيارة نجمان من أبرز أبطال الفورمولا إي، حققا نجاحات كبيرة في البطولة: الفرنسي جان إريك فيرجن والنيوزيلندي نيك كاسيدي.
 يمثل هذا القرار نقطة تحول استراتيجية في مسيرة سيتروين ريسينج، التي تواصل إرثًا يمتد لأكثر من 60 عامًا من الشغف والتميز في عالم رياضة السيارات، مؤكدة في الوقت ذاته رؤيتها نحو تنقلٍ جريء ومسؤول ومبتكر بعمق.
 وسينضم الفريق إلى الاختبارات الرسمية في 27 أكتوبر بمدينة فالنسيا، قبل أن يخوض أولى سباقات الموسم في 6 ديسمبر بمدينة ساو باولو بحماس وطموح كبيرين

صرح كزافييه شاردون – الرئيس التنفيذي لشركة سيتروين قائلًا: “نحن فخورون للغاية بانضمامنا رسميًا إلى بطولة العالم للفورمولا إي ABB FIA، ونأتي إلى هذه البطولة بالعزيمة ذاتها التي قادت سيتروين لتحقيق الفوز في كل مرة خاضت فيها تحديًا جديدًا، سواء في سباقات الرالي ريد أو بطولة العالم للراليات (WRC) أو بطولة السياحة العالمية (WTCC)، فلقد كانت رياضة السيارات دائمًا جزءًا أساسيًا من هوية سيتروين وأسطورتها الممتدة لأكثر من ستة عقود، فهي القلب النابض لشغف السيارات، وبانضمامنا إلى بطولة كهربائية بالكامل، مسؤولة ومستدامة، فإننا نشارك قيمًا قوية تتجه نحو المستقبل، إنها مغامرة كهربائية مبتكرة ومليئة بالشغف تجسد رؤيتنا لمستقبل التنقل، كما أن إقامة السباقات في قلب المدن تتيح لنا التواصل مع جمهور شاب ومتصّل بالعالم الرقمي، وتوفر مصدرًا غنيًا للإلهام التكنولوجي ومنصة عالمية لعرض هوية العلامة، وأخيرًا، تأتي هذه السيارة بطلاء ثلاثي الألوان يعكس فخر سيتروين بتمثيل الخبرة الفرنسية على حلبات السباق”.
1- الخبرة في خدمة الأداء
سيتروين… طاقة تتفجر أداءً!

تجسد سيارة GEN3 Evo الأحادية مزيجًا مثاليًا بين القوة والكفاءة، أسرع، وأخف وزنًا، وأكثر كفاءة من أي وقت مضى، تمثل هذه السيارة الرؤية المستقبلية لسباقات مستدامة تُعد بمثابة مختبر أداء حقيقي تُحتسب فيه كل كيلوواط بعناية.
هيكلها فائق الخفة والصلابة، ومبني على أساس هيكل Spark Racing Technology GEN3، حيث تعتمد السيارة على مقصورة أحادية من ألياف الكربون تلبي أعلى معايير السلامة الخاصة بالاتحاد الدولي للسيارات (FIA)، وبوزنٍ لا يتجاوز 859 كجم فقط (بما في ذلك السائق)، تجمع السيارة بين رشاقة مذهلة واقتصاد في استهلاك الطاقة، مع ديناميكية قيادة قريبة من سيارات الاحتراق التقليدية، رغم كونها كهربائية بالكامل.
تقدم السيارة تسارعًا يخطف الأنفاس، إذ تخفي تحت تصميمها الجريء نظام دفع كهربائيًا بقوة تصل إلى 350 كيلوواط (ما يعادل نحو 470 حصانًا)، مما يتيح لها الانطلاق من صفر إلى 100 كم/س في 1.86 ثانية فقط، وسرعة قصوى تبلغ نحو 320 كم/س، لتصبح بذلك أسرع سيارة كهربائية أحادية المقعد تشارك في بطولات FIA على الإطلاق.
ومن أبرز ابتكارات جيل GEN3 هو اعتماد محركين كهربائيين لتحقيق استعادة قياسية للطاقة، ففي ظروف القيادة العادية، يتولى المحرك الخلفي عملية الدفع، بينما يختص المحرك الأمامي باستعادة الطاقة.
أما في وضع الهجوم (Attack Mode)، فيعمل المحركان معًا لتتحول السيارة إلى نظام دفع رباعي متكامل.
وبفضل هذا النظام، يمكن استعادة طاقة كبح تصل إلى 600 كيلوواط، مما يسمح بإعادة استخدام ما يقارب 50% من الطاقة المستهلكة خلال سباقات الفورمولا إي.
وتُخزن هذه الطاقة في بطارية بسعة تقارب 47 كيلوواط/ساعة، صُممت لتوفير قوة فورية واستقرار حراري وعمر افتراضي طويل.

 سيارة أحادية طُوِّرت في قلب ستيلانتيس موتورسبورت
تم تطوير هذه السيارة الأحادية مباشرة داخل مقر Stellantis Motorsport في ساتوري، تحت إشراف جان مارك فينو.
وتستفيد من خبرة تمتد لأكثر من 11 عامًا في بطولة الفورمولا إي، اكتسبت خلالها المجموعة معرفة هندسية دقيقة في تصميم وتشغيل وتحسين سيارات السباق الكهربائية عالية الأداء.
يعمل فريق متخصص من المهندسين والتقنيين بشغف ومعايير صارمة، مستثمرين علمهم العميق في خدمة سيتروين ضمن سباقات الفورمولا إي.