سياسة
رئيس ميناء دمياط: فقط 6 أشخاص سحبوا سفينة التغويز 3.5 كيلومتر خارج الميناء
في إطار تعزيز إجراءات السلامة البحرية وإدارة الأزمات في الموانئ المصرية، نستعرض نصاً مُعيداً يوضح تفاصيل التعامل مع حادثة حريق في ميناء دمياط.
تفاصيل التعامل مع الحريق وإدارة الأزمة في ميناء دمياط
سياق الحادث وسرعة القرار
- الحريق بدا محدوداً في بدايته، وتم الدفع باللنشات البحرية للتعامل مع الموقف.
- تبين أن طاقم السفينة كان قد غادرها بالكامل، ما استلزم طلب الإذن من وزير النقل لإخراجها من الميناء.
التدابير والإجراءات التنفيذية
- قرار سحب السفينة كان ضرورياً في ظل وجود 15 سفينة تعمل داخل الميناء، إضافة إلى 3 محطات بتروكيماوية.
- عدم اتخاذ القرار كان سيؤدي إلى مخاطر كبيرة.
- فريق العمل المكوّن من ستة أفراد نجح في سحب السفينة لمسافة نحو 3.5 كيلومتر خارج الميناء، ثم جرّها إلى منطقة آمنة داخل الحاجز الشرقي.
التقييم والتأهيل المستقبلي
- وزارة البترول أرسلت فنيين لتقييم حالة السفينة، وتبيّن أنها تحتاج إلى إصلاحات تمهيدية قبل اتخاذ الإجراءات اللازمة.
التوسع والتطوير في ميناء دمياط
- شهد الميناء توسعات كبيرة رفعت مساحته إلى نحو 35 كيلومتراً مربعاً.
خلاصة الكادر القيادي والجهود البشرية
- شدد على أن جميع العاملين بالميناء من الكوادر المصرية الشابة.
- أعرب عن الفخر بما حققوه من إنجازات وكفاءة في إدارة الأزمات.
