سياسة
تفاصيل كاملة: النقل تكشف آخر مستجدات مشروع مترو الإسكندرية الجديد
تواصل وزارة النقل متابعة أحدث المستجدات في مشروع مترو الإسكندرية، أحد أبرز مشروعات النقل العام الجاري، والذي يعزّز منظومة النقل في عروس البحر الأبيض المتوسط ضمن خطة الدولة للتحول إلى وسائل نقل ذكية ومستدامة.
مشروع مترو الإسكندرية: نقلة حضرية نحو نقل مستدام
الهدف والمحيط الجغرافي
- تحويل خط قطار أبو قير إلى مترو حضري حديث بطول 21.7 كيلومترًا، يمتد من محطة سكة حديد أبو قير شرقًا وحتى محطة مصر بوسط المدينة، ويتضمن 20 محطة.
- يُسهم بسرعة تشغيلية تصل إلى 100 كيلومتر في الساعة في تحسين مستوى الخدمة المقدمة للمواطنين.
الآثار التشغيلية والقدرات
- تقليل زمن الرحلة من نحو 50 دقيقة إلى 25 دقيقة فقط.
- زيادة الطاقة الاستيعابية من 2,850 راكبًا إلى 60 ألف راكب في الساعة لكل اتجاه.
- تقليل زمن التقاطر ليصل إلى 2.5 دقيقة، بما يساعد في الحد من التكدسات والزحام المروري.
الفوائد البيئية والاجتماعية
- توفير وسيلة نقل آمنة وحديثة تخدم جميع فئات المجتمع.
- المساهمة في تقليل معدلات التلوث والانبعاثات الضارة، وتحقيق بيئة أكثر نظافة واستدامة.
- دعم مواجهة الزيادة السكانية وتنامي الطلب على الرحلات اليومية داخل المدينة.
التكامل مع الشبكات الأخرى ومرونة الربط
- دراسة مد مسار المترو حتى “أبو قير الجديدة”، بهدف إنشاء محطة تبادلية مع الخط الرابع من القطار الكهربائي السريع (أبو قير – بورسعيد)، لتوفير ربط مباشر بين مدينتي الإسكندرية وبورسعيد وتعزيز التكامل بين وسائل النقل الحديثة على مستوى الجمهورية.
خلاصة
مشروع مترو الإسكندرية لا يعتبر مجرد وسيلة نقل، بل يمثل نقلة نوعية في جودة الحياة والتنمية الحضرية، ويجسد توجّه الدولة نحو مستقبل أكثر تطورًا واستدامة في قطاع النقل.



