أكد مصدر مسؤول بوزارة النقل أنه تم تأجيل تنفيذ قرار حظر سير الميكروباص على الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى في الوقت الحالي. وأضاف المصدر أن السماح باستمرار تواجد الميكروباص على الدائري سيستمر حتى الانتهاء من جميع مراحل مشروع الأتوبيس الترددي BRT على الدائري. ويعزى هذا التأجيل إلى عدة أسباب، من بينها عدم الانتهاء من طريق الخدمة السطحي الجانبي للطريق الدائري المخصص لمرور الميكروباص بعد منعه من السير أعلى الطريق، بالإضافة إلى عدم اكتمال مسار مشروع الأتوبيس الترددي، حيث تم تشغيل المرحلة الأولى فقط بطول 35 كم و14 محطة من أكاديمية الشرطة حتى تقاطع الدائري مع طريق مصر الإسكندرية الزراعي. وأوضح أن بعض الركاب يستخدمون الدائري لمسافات أطول من المرحلة الأولى للمشروع، مما يجعلهم يلجأون إلى استقلال الأتوبيس الترددي، وعند وصولهم لنهاية المرحلة سيضطرون لاستخدام وسائل نقل أخرى غالبًا ما تكون الميكروباص. وأشار إلى أنه إذا تم حظر سير الميكروباص على الدائري بمسافة المرحلة الأولى التي تم تشغيلها في 1 يونيو، فمن المفترض أن يُسمح له بالعمل في المناطق التي تتجاوز هذه المرحلة، إلا أن تطبيق ذلك بشكل جزئي في مناطق معينة قد يكون صعبًا على الأرض.
