سياسة
بالصور.. وزارة النقل تكشف عن أحدث التطورات في مشروع محور الفشن ببني سويف
تواصل وزارة النقل متابعة مستجدات مشروع محور الفشن الحر على نهر النيل كجزء من الجهود القومية لتطوير شبكة الطرق والمحاور العرضية.
نظرة شاملة على محور الفشن الحر
يُقدر طول المحور بنحو 27 كيلومترًا وبعرض 21.6 مترًا، مع حارتين مروريتين في كل اتجاه بمجموع عرض 10.8 أمتار لكل اتجاه، بما يعزز السيولة المرورية وكفاءة النقل.
الخصائص الفنية والهيكلية
- طول المحور: نحو 27 كيلومترًا
- عرض المحور: 21.6 مترًا
- حارتان مروريتان في كل اتجاه (إجمالي 10.8 م لكل اتجاه)
الأعمال الإنشائية والتقاطعات
- تنفيذ 23 عملاً صناعيًا لتسهيل التقاطعات مع الطرق الفرعية والترع والمصارف
- إجمالي الكباري: 21 كوبريًا، من بينها 5 كباري رئيسية هي:
- كوبري على الطريق الصحراوي الشرقي
- كوبري النيل
- كوبري على ترعة الإبراهيمية وسكك حديد مصر والطريق الزراعي الغربي
- كوبري بحر يوسف
- كوبري على الطريق الصحراوي الغربي
- يتضمن المشروع نفقين:
- نفق عند تقاطع طريق الصعيد الصحراوي الغربي
- نفق على مدق زراعي
الإنجازات في المرحلة الأولى
- تمت من المرحلة الأولى من المحور، الممتدة من الطريق الصحراوي الشرقي حتى الطريق الزراعي الغربي، بطول 8.7 كيلومتر
- شملت المرحلة تنفيذ 3 من الكباري الرئيسية هي:
- كوبري الطريق الصحراوي الشرقي
- كوبري النيل
- كوبري ترعة الإبراهيمية وسكك حديد مصر والطريق الزراعي الغربي
الأثر التنموي والربط الإقليمي
- يمثل المحور نقلة نوعية في ربط شبكات الطرق وتسهيل حركة النقل بين المناطق الصناعية بمحافظة بني سويف وباقي محافظات الجمهورية
- يدعم الاستثمار ويعزز الحركة التجارية ويسهم في خدمة المشروعات الصناعية والزراعية بالمحافظة
- يساعد في جذب المزيد من الاستثمارات، خاصة في ظل تركيز المناطق الصناعية بشرق النيل
- يسهل نقل المنتجات إلى التصدير شرقًا عبر موانئ البحر الأحمر
- يربط المحاور الطولية ويزيد فرص العبور بين شرق وغرب النيل كل 25 كيلومترًا، بين محور عدلي منصور شمالًا ومحور بني مزار جنوبًا
السلامة والخدمات للمواطنين
- يحقق المحور أعلى مستويات السلامة والأمان
- سيخدم أهالي مراكز الفشن وببا وسمسطا، ليكون بديلاً حديثًا وآمنًا عن وسائل العبور التقليدية مثل المعديات
