النقل: تطوير متكامل لأسطول نقل الركاب والبضائع

أعلنت الشركة القابضة للنقل البحري والبري وشركاتها التابعة تعزيز أسطول النقل وتحديثه بما يواكب متطلبات المواطنين ويعزز توطين صناعة المركبات وتطوير خدمات النقل بين المحافظات.

تحديث أسطول الركاب والبنية التحتية وتطوير الخدمات

خطة تحديث أسطول الركاب

• إجمالاً، تمت إضافة 529 أتوبيسًا وميني باص جديد إلى أسطول الشركات التابعة، مزودة بأحدث المواصفات للراحة والأمان وتكييف متطور وشاشات عرض ومنافذ شحن ووجود أتوبيسات دوَّارة.
• كما تشمل الخطة رفع كفاءة الأتوبيسات الحالية لتتوافق مع المعايير الجديدة وتوحيد مستوى الخدمة على الخطوط الثلاثة لشركات النقل الركابي التابعة.
• التفصيل حسب الشركات:
  • شرق الدلتا للنقل والسياحة: تدبير 256 أتوبيسًا وميني باص بإجمالي يعادل 2.043 مليار جنيه؛ توريد 129 أتوبيسًا حتى الآن، ومخطط توريد 127 أتوبيسًا وميني باص خلال 2026 لتشغيل 73 خطًا ضمن 45 محطة رئيسية، مع إشراف من 13 فرعاً.
  • غرب الدلتا ووسط الدلتا للنقل والسياحة: تدبير 209 أتوبيسات وميني باصات بإجمالي 1.609 مليار جنيه؛ توريد 92 أتوبيسًا حتى الآن، والمخطط توريد 117 أتوبيسًا وميني باص خلال 2026 لتشغيل 60 خطًا على 38 محطة رئيسية، وتُتابع من خلال 8 فروع.
  • الصعيد للنقل والسياحة: تدبير 64 أتوبيسًا بإجمالي 570.5 مليون جنيه؛ توريد 37 أتوبيسًا حتى الآن، والمخطط توريد 27 أتوبيسًا خلال 2026 لتشغيل 64 خطًا على 64 محطة رئيسية، مع متابعة عبر 15 فرعاً.

التحول الرقمي وتحسين جودة الخدمة

• تم تطبيق أنظمة الحجز والتحصيل الإلكتروني، وتطوير تطبيقات لمتابعة التشغيل وإدارة الوثائق والتقارير وربطها بنظم متابعة السائقين والمركبات لرفع مستوى الشفافية والكفاءة.
• أنشأت الشركة القابضة غرفة سيطرة مركزية مزودة بأنظمة تتبع لحظية (GPS) لمراقبة حركة الأتوبيسات والالتزام بالجداول الزمنية ومعايير السلامة.

البنية التحتية ومراكز الصيانة

• تم تحديث المحطات الرئيسية والفرعية، وإنشاء ورش مركزية وفرعية مجهزة لصيانة المركبات، وبدء تنفيذ مخطط لرفع كفاءة 228 أتوبيسًا والتعاقد مع وكلاء لتدبير قطع الغيار الأصلية لضمان توحيد مستوى الجودة.

التدريب والسلامة

• تطلق الشركة القابضة برامج تدريبية للسائقين ضمن مبادرة “سائق واع.. لطريق آمن” تنفذ بتوجيهات وزارة الصناعة والنقل، وتهدف إلى تأهيل السائقين للقيادة الآمنة ورفع معدلات السلامة في قطاع النقل البري.

قطاع نقل البضائع وخدماته

• تم دمج شركات نقل البضائع في كيـان واحد (شركة النيل لنقل البضائع) لإدارة الأسطول بكفاءة وتحسين القدرة التنافسية، مع اعتماد خطة استثمارية بقيمة 1.442 مليار جنيه لتدبير: 150 رأس جرار، 153 نصف مقطورة متنوعة (50 سطح – 50 قلاب – 30 مبرد – 20 كونتينر – 3 كساحة) إلى جانب رفع كفاءة 150 سيارة داعمة للقدرات التشغيلية.
• إدخال خدمة النقل المبرد ضمن نشاط شركة نقل البضائع لإضافة طاقة تشغيلية نوعية وتوفير نقل المنتجات الغذائية والأدوية بين المحافظات.

خلاصة الرؤية واستدامة التطوير

• يتجسد هذا التطوير كجزء من رؤية مصر 2030 التي تضع النقل الحديث كركيزة أساسية للتحول نحو اقتصاد تنافسي ومستدام من خلال بنية تحتية حديثة وخدمات نقل حضارية وآمنة.