أستاذ الطرق: تشكيل لجنة لأاقتراح بدائل لـ”الإقليمي” أثناء أعمال الصيانة

تصريحات حول حادث الطريق الدائري الإقليمي وتحليل لأسبابه والإجراءات الموجهة

في ظل الحوادث الأخيرة التي شهدتها الطرق المصرية، كان لزامًا على المختصين والعاملين في القطاع أن يعبروا عن رؤيتهم وتحليلاتهم حول أسبابها والإجراءات التي تُتخذ للحد من تكرارها. ومن بين هؤلاء، الدكتور حسن مهدي، أستاذ هندسة الطرق بجامعة عين شمس، الذي علق على حادث الطريق الدائري الإقليمي الذي وقع مؤخرًا.

تحليل أسباب الحادث وأهميته

• أوضح الدكتور مهدي أن المشكلة الأساسية لا تكمن في جودة الطرق، بل في سوء الاستخدام من قبل السائقين.
• ذكر أن شبكة الطرق المصرية جيدة، لكن سوء الاستخدام يؤدي إلى وقوع الحوادث.
• تحدث عن أن الطريق الدائري الإقليمي تم افتتاحه على مراحل، وأن بعض أجزاء منه تعمل منذ عام 2013، مما يعكس جهودًا مستمرة في تطوير البنية التحتية للطرق.

الإجراءات الرسمية والتوجيهات الحكومية

• أشار الدكتور مهدي إلى أن توجيهات رئيس الجمهورية عقب الحادث تركزت على تشكيل لجنة متخصصة لمتابعة الوضع.
• تضم اللجنة جميع الجهات المعنية، من إدارات المرور، ووزارة النقل، وعدد من الاستشاريين، لمتابعة الحركة المرورية ودراسة الكثافات على الطريق.

التدابير المستقبلية والمشاريع الصيانة

• أكد على أنه سيتم وضع بدائل مؤقتة للطريق حتى الانتهاء من أعمال الصيانة المقررة في 30 أغسطس القادم.
• ذكر أن مصر تطورت في مجال جودة الطرق، حيث احتلت المركز الـ 18 بعد أن كانت في المركز 118.
• لفت إلى أن وجود تربة رخوة وحمولات زائدة في بعض المناطق أدى إلى ضرورة إجراء صيانة عاجلة لضمان سلامة واستمرارية كفاءة الطريق.

وفي الختام، يعكس تعليق المختصين أهمية الوعي السائقين ودورهم في الحفاظ على السلامة على الطرق، بالإضافة إلى ضرورة المتابعة الدورية والصيانة المستمرة للمشاريع الكبرى لضمان سلامة المستخدمين. تظل التحديات قائمة، ولكن بالإجراءات الصحيحة والتعاون بين الجهات المعنية، يمكن الحد من الحوادث وتحقيق الأمن والسلامة على الطرق المصرية.