وزير النقل: الخط الرابع للمترو سينقل نحو مليوني راكب يوميًا عند اكتمال مراحله

في إطار متابعة مشروعات النقل وتقييمها وفق أعلى معايير الجودة والأمان، تشهد مصر تقدمًا ملحوظًا في تنفيذ الخط الرابع من مترو الأنفاق، مع التركيز على الدقة في التنفيذ والسرعة في الإنجاز.

التقدم في تنفيذ الخط الرابع لمترو الأنفاق

أبرز التطورات في موقع العمل

• إخراج ماكينة الحفر النفقي الثانية من محطة المساحة باتجاه محطة الجيزة ضمن إطار المرحلة الأولى.
• تأكيد استخدام ست ماكينات حفر نفقي لأول مرة في مشروع واحد، بما يعكس حجم الإنجاز وسرعة التنفيذ.
• المرحلة الأولى تمتد نحو 19 كيلومترًا وتضم 17 محطة، منها 16 محطة نفقية ومحطة سطحية، بدءًا من غرب الطريق الدائري بمدينة 6 أكتوبر حتى محطة الفسطاط، مرورًا بالمتحف المصري الكبير والهرم والجيزة.

أثر الخط الرابع وخدماته

• يعد الخط الرابع أول رابط يربط مدينة السادس من أكتوبر والقاهرة الجديدة بشبكة المترو.
• يخدم مناطق ذات كثافة سكانية عالية ويعزز التنقل إلى المعالم السياحية الرئيسية مثل المتحف المصري الكبير ومتحف الحضارات والقاهرة التاريخية.
• من المتوقع أن يصل عدد ركابه إلى نحو مليوني راكب يوميًا عند اكتمال جميع مراحله.

المراحل التالية والتكامل مع منظومة النقل

• إجراءات الربط مع القاهرة الجديدة ومطار العاصمة ومدينة السادس من أكتوبر، بما يعزز الوصلات والتكامل في الشبكة.
• التكامل مع خطوط المترو والقطار الكهربائي الخفيف والمونوريل، لدعم منظومة النقل الجماعي المستدام في مصر.