سياسة
مشروعات النقل في مصر: وتيرة متسارعة في تنفيذ الخط الرابع لمترو الأنفاق (صور)
تواصل الدولة العمل في مشروع مركزي في منظومة النقل العام يهدف إلى تعزيز الحركة وتقليل الازدحام وتحسين جودة الحياة عبر بنية تحتية حديثة ومتكاملة.
تطور المرحلة الأولى من المشروع وآفاقه المستقبلية
تفاصيل المرحلة الأولى
- الطول: 19 كيلومترًا وتشمل 17 محطة (16 نفقية وواحدة سطحية).
- تنفيذه بواسطة شركات مصرية وطنية كبرى هي: المقاولون العرب، أوراسكوم للإنشاءات، كونكورد، بتروجيت، حسن علام للإنشاءات.
- من غرب الطريق الدائري عند مدينة 6 أكتوبر مرورًا بالمتحف المصري الكبير، ثم ميدان الرماية وشارع الهرم، وصولًا إلى محطة الجيزة التي تتقاطع مع الخط الثاني، ثم محطة الملك الصالح لربط الخط الأول، وتنتهي المرحلة بمحطة الفسطاط.
أعمال الحفر النفقي وتقدم الأعمال
- تقدم ملحوظ في أعمال الحفر باستخدام 4 ماكينات حفر عملاقة، مع الانتهاء من مراحل متقدمة في عدة مواقع، حيث وصلت إحدى الماكينات إلى محطة المتحف المصري الكبير وأخرى في طريقها إلى الأهرامات، بينما وصلت ماكنتان إلى محطتي مدكور والطالبية.
- يتم حاليًا تجميع ماكينتي حفر جديدتين في الجزء الثاني من المرحلة الأولى تمهيدًا لبدء الحفر من محطة الفسطاط خلال الفترة المقبلة، وفق خطة زمنية محددة للوصول إلى محطة الملك الصالح.
المرحلة الثانية وأفاق الربط
- المرحلة الثانية قيد الدراسة وتضم امتدادًا بطول 26.9 كيلومترًا مع 21 محطة، وتربط بين الفسطاط والقاهرة الجديدة، مرورًا بمحاور رئيسية مثل شارع النصر ومدينة نصر، مع تكامل مع مونوريل شرق النيل، وصولًا إلى ورشة عمرة الخط بجوار طريق القاهرة – السويس.
المرحلة الثالثة والرابعة والتوسع المستقبلي
- المرحلة الثالثة مقترحة بطول 16.3 كيلومتر لخدمة المناطق ذات الكثافة السكانية العالية، مع الربط بمونوريل غرب النيل.
- المرحلة الرابعة تمتد بطول 38.7 كيلومتر لتصل إلى مطار العاصمة الإدارية الجديدة، مع ربطها بالقطار الكهربائي الخفيف لتعزيز التكامل بين وسائل النقل الحديثة.
أهمية المشروع وخدمته للمواطنين
- يسهم في ربط مناطق حيوية مثل الهرم، فيصل، العمرانية، الجيزة، مدينة نصر، وجامعة الأزهر، إضافة إلى القاهرة الجديدة، مانحًا وسيلة نقل آمنة وسريعة لملايين المواطنين.
- من المتوقع أن يخدم الخط نحو 1.5 مليون راكب يوميًا عند اكتماله، ليكون أحد أهم شرايين النقل الجماعي في البلد وداعمًا رئيسيًا لتخفيف الضغط على شبكة الطرق وتحسين جودة الحياة.
