سياسة
كامل الوزير: تعويضات فورية للمُتضررين من القطار عالي السرعة
تواصل الحكومة متابعة مشاريع النقل الكبرى في صعيد مصر، مركّزةً على تعزيز الربط بين المحافظات وتسهيل حركة المواطنين وتوفير فرص العمل خلال سنوات التنفيذ.
تحديثات وملامح مشروع القطار الكهربائي السريع في صعيد مصر
تفقد الوزير ومواقع العمل
- واصل الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير النقل، جولاتِه التفقدية على محافظات الصعيد لمتابعة أعمال نقل الركاب والبنى التحتية المرتبطة بالقِطار السريع.
- تمت ملاحظة مسار الخط الثاني من شبكة القطار الكهربائي السريع الممتد من أكتوبر إلى أسوان ثم أبو سمبل، بطول إجمالي يقارب 1100 كيلومتر، مع تفقد جزئي من ديروط حتى الأقصر يقدر بنحو 380 كيلومتراً.
- تفقد الوزير مواقع 16 محطة من أصل 36 محطة تشكل عدد محطات الخط الثاني، من بينها 4 محطات للقطارات السريعة وهي: أسيوط، سوهاج، قنا، الأقصر، إضافة إلى 12 محطة للقطارات الإقليمية وهي: ديروط، القوصية، منفلوط، أبو تيج، الغنايم، طهطا، جهينة، أبيدوس، فرشوط، نجع حمادي، دشنا، قوص.
- كما اطلع على أعمال تنفيذ وتشطيب المحطات، والجدول الزمني للإنجاز، ومخطط سير حركة الركاب من المدخل الرئيسي للمحطة حتى صالات التذاكر وتبديل الأرصفة وتوافر المصاعد، مع التركيز على خطط الاستغلال الإداري والاستثماري للمساحات المختلفة.
معايير اختيار مواقع محطات القطار السريع
- تؤكد التوجيهات على ضرورة قرب المحطات من الطرق والسكان ومناطق التقاطعات مع محاور النيل لتسهيل وصول السكان من محافظات الصعيد.
- التأكد من أن طرق الاقتراب من المحطات حرة وتخدم اتجاهات الحركة المرورية المختلفة لتسهيل وصول المسافرين من المدن والقرى المجاورة.
- التزام أعلى معايير الجودة في تنفيذ الجسور والأعمال الصناعية الخاصة بمسار المحطة.
تعويضات متضرري القطار السريع
- خلال تفقد محطة قنا، تم تسليم شيكات التعويضات للمُتضررين من شاغلي المباني والأراضي المتعارضة مع مسار المشروع ضمن نطاق المحطة، بحضور المحافظة والجهات المعنية.
- أشار الوزير إلى مراعاة المحددات البيئية ودراسات الآثار قبل إعداد دراسات الجدوى الاقتصادية، لضمان تقليل التعارضات وعدم الإضرار بحياة المواطنين.
أهمية مشروع القطار السريع
- يمثل هذا الخط جزءاً من ممر التنمية اللوجيستي الذي يربط الإسكندرية والقاهرة وأسوان وتوشكى، ويهدف إلى ربط مناطق الإنتاج الزراعي بمناطق الاستهلاك والتصدير وتخفيف التلوث الناتج عن محركات الديزل.
- يوفر المشروع فرص عمل مباشرة وغير مباشرة وتقلل زمن الرحلات بين المحافظات بشكل ملحوظ، مع ربط مناطق سياحية هامة بالصعيد بمراكز القاهرة الكبرى.
تفاصيل شبكة القطار الكهربائي السريع
- شبكة القطار الكهربائي السريع تتكون من ثلاث خطوط بإجمالي 2000 كيلومتر، و60 محطة، وورشتين رئيسيتين، و5 نقاط للصيانة.
- أسطول الشبكة يشمل 41 قطاراً سريعاً، و94 قطاراً إقليمياً، و41 جرار بضائع.
- الخط الثاني (أكتوبر – أسوان – أبو سمبل) يمتد نحو 1100 كيلومتر ويتضمن 36 محطة، إضافة إلى مركز تحكم واحد، وثلاث نقاط صيانة وتخزين في أسوان، وأبو سمبل، وسفاجا.
