سياسة
صور: انطلاق التشغيل التجريبي التجاري للمحطة متعددة الأغراض سفاجا 2
شهدت مصر تشغيلًا تجريبيًا تجاريًا لمحطة سفاجا 2 متعددة الأغراض كجزء من خطة إنشاء ميناء سفاجا الكبير، مع وصول أول سفينتين إلى الأرصفة، السفينة يو جي ار السمحة القادمة من سنغافورة وعلى متنها 5000 سيارة، والسفينة سفين بروسبر القادمة من ميناء الملك عبدالله وعلى متنها 2642 حاوية مكافئة.
بوابة جديدة لتنمية الصعيد وتعزيز حركة التجارة الإقليمية والدولية
المراسم والوفد والشركاء
- وزير النقل والوفد المرافق يتابعان التشغيل التجريبي التجاري للمحطة.
- حضور المحافظ، واللواء نهاد شاهين نائب وزير النقل للنقل البحري، ورئيس هيئة موانئ البحر الأحمر، والجهات المعنية.
- تعاون مع مجموعة موانئ أبوظبي في إطار خطة مشتركة لتنفيذ مشروعات استراتيجية في موانئ البحر الأحمر.
التجهيزات والأداء التشغيلي
- تفقد الأرصفة ومتابعة بدء تداول الحاويات وآلية تشغيل المحطة في إدارة وتشغيل ثلاثة أوناش رصيف عملاقة من طراز STS و6 أوناش ساحة من طراز RTG بنظام هجين.
- استخدام أنظمة ذكية في تحديد مواقع الحاويات وترتيبها لتقليل الأخطاء البشرية وزيادة الكفاءة التشغيلية.
المميزات الفنية والقدرات
- المساحة الاجمالية للمحطة: حوالي 776 ألف متر مربع، ورصيف بطول 1100 متر وعمق 17 مترًا.
- القدرة التشغيلية: مناولة نحو 450 ألف حاوية نمطية وتصل إلى 2 مليون حاوية سنويًا كقدرة قصوى.
- سعة البضائع: نحو 5 ملايين طن من البضائع العامة والجافة وتصل إلى 7 ملايين طن كحد أقصى، ومليون طن من البضائع السائلة، إضافة إلى 50 ألف مركبة.
- مرافق إدارية وورش عمل ومستودعات مع بنية تحتية متطورة وأنظمة أمن وسلامة.
الإطار الاستراتيجي للميناء وتأثيره
- المحطة جزء من الممر اللوجستي المتكامل سفاجا – قنا – أبو طرطور ضمن الممرات الدولية التي تعزز الربط الإقليمي وتجارة الترانزيت.
- تمثل المحطة نقطة تعزيز للجناح اللوجستي المصري وتساهم في تنمية الصعيد وربط مشروعات التعدين والصناعة مع أعمال التصدير والاستيراد.
- تساهم في تعزيز نقل البضائع عبر السكك الحديدية وخط القطار الكهربائي السريع والارتقاء بمكانة مصر في التجارة الدولية.
الشراكات وخطط التطوير الدولية
- إشادة بتعاون مثمر مع مجموعة موانئ أبوظبي وخطة تعاون لتنفيذ مشروعات استراتيجية في موانئ البحر الأحمر.
- تأكيد قرب التشغيل الكامل للعمليات بمحطة سفاجا 2 في وقت لاحق من العام الجاري، بما ينسجم مع رؤية الوزارة في تعزيز التعاون مع القطاع الخاص الدولي.
خطة مصر لتطوير قطاع النقل البحري حتى 2030
- 4 محاور رئيسية: تطوير الموانئ البحرية، تطوير الأسطول البحري المصري، تكوين شراكات استراتيجية مع كبار الشركات العالمية، وتعديل التشريعات وتعزيز التحول الرقمي وتسهيل سياحة اليخوت.
- هدْف الوصول إلى ضمن أقوى 15 قطاع نقل ولوجستيات عالميًا بحلول 2030، وتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت.
- تعزيز التعاون مع الشركاء الدوليين لضمان كفاءة عالية ومواكبة التطور العالمي في مجال النقل البحري.
خلفية حول ميناء سفاجا الكبير ومكانته
- ميناء سفاجا الكبير يتضمن ميناء سفاجا 1 (الميناء الحالي)، محطة سفاجا 2، محطة الصب الجاف والرورو سفاجا 3، وسفاجا 4.
- يضم إنشاءًا ثلاثة أرصفة بطول نحو 2 كيلومتر، وغاطس يصل إلى 17 مترًا، وورشة لإصلاح السفن التجارية.
