سياسة
برلمانية تدعو إلى استمرار تشغيل عربات السيدات في مترو الأنفاق حتى انتهاء ساعات التشغيل

تتصدر قضايا السلامة في النقل العام أجندة النواب والجهات المعنية، مع تبني سياسات حماية للسيدات خلال ساعات العمل وفي فترات المساء.
طلب برلماني لاستمرار تخصيص عربات السيدات حتى نهاية ساعات التشغيل
الموقف والهدف
- طالبت النائبة مروة بوريص، عضو مجلس النواب، الهيئة القومية للأنفاق ووزارة النقل، بضرورة استمرار تخصيص عربات مترو الأنفاق للسيدات حتى نهاية مواعيد التشغيل، وعدم قصرها على ما قبل الساعة التاسعة مساءً فقط، حفاظًا على سلامة وأمان النساء.
- وأكدت أن السماح بدخول الرجال إلى عربات السيدات بعد الساعة التاسعة مساءً يعرض النساء، خاصة العائدات إلى منازلهن في أوقات متأخرة، لحالات تكدس ومزاحمة شديدة.
منطق السلامة ومبدأ الحماية
- تساءلت النائبة عن منطق حصر الاهتمام بسلامة السيدات في توقيت زمني محدد، مؤكدة أن سلامة النساء لا يجب أن تكون مرتبطة بساعة معينة.
- مشّدت على أن المترو مسؤول عن حماية الركاب، وبخاصة السيدات، طوال ساعات التشغيل دون تمييز.
أثر القرار على الهدف الأساسي
- أوضحت بوريص أن تخصيص عربات للسيدات جاء في الأساس لمواجهة ظواهر التحرش والمضايقات وضمان بيئة آمنة، مؤكدة أن إلغاء هذا التخصيص في ساعات المساء المتأخرة يُفرغ القرار من مضمونه، خاصة أن هذه الفترات تعد من أكثر الأوقات احتياجًا لتشديد إجراءات الحماية.
التوصيات والإجراءات المقترحة
- طالبت عضو مجلس النواب الهيئة القومية للأنفاق بإعادة النظر في هذا الإجراء، واتخاذ قرارات واضحة تضمن بقاء عربات السيدات مخصصة لهن حتى آخر رحلة مترو، إلى جانب تفعيل الرقابة داخل العربات والمحطات، والتدخل الفوري لمنع أي تجاوزات.



