سكرتير عام الجيزة: مصادرة فورية لأي ‘توكتوك’ مخالف، ويُلزم صاحبه بشراء ‘كيوت’.

نستعرض في هذا التقرير أبرز التطورات حول مركبة كيوت وخيارات الاستبدال في محافظة الجيزة وتأثيرها على منظومة النقل في الأحياء المستهدفة.

تحديث حول مركبة كيوت وخيارات الاستبدال في محافظة الجيزة

أكد محمد مرعي، سكرتير عام محافظة الجيزة، أن مركبة “كيوت” التي تنتجها مصانع الإنتاج الحربي ليست إجبارية في الوقت الحالي.

النقاط الأساسية

• الاستبدال اختياري في الوقت الراهن، لكن أي توكتوك يُضبط مخالفًا لخطوط السير أو قواعد التشغيل سيتم التحفظ عليه وإجبار مالكه على شراء “كيوت” جديدة.
• انتهت المرحلة التجريبية بنجاح في أحياء الهرم والعجوزة ومدينتي 6 أكتوبر وحدائق أكتوبر.
• “كيوت” تعمل بالغاز والبنزين معًا، وتتسع لثلاثة ركاب وسائق، وممنوع سيرها في الشوارع الرئيسية.
• المحافظة قررت وقف استيراد التوكتوك وقطع غيارها نهائيًا للقضاء على الفوضى الأمنية والبيئية.
• المحافظة تقدم حوافز مالية غير مسبوقة. يحصل كل من يسلم التوكتوك القديم على 10 آلاف جنيه كاش باك فوري، بالإضافة إلى تغطية رسوم الترخيص.
• تتم عملية الاستبدال من خلال الحي مباشرة دون أي تعقيدات إدارية.
• ستحمل “كيوت” لوحات معدنية ورخصة رسمية، وتكون بديلاً حضاريًا وآمنًا 100%، مع التأكيد على أن الفترة الحالية هي “الفرصة الأخيرة” للاستبدال الاختياري قبل البدء في الإجراءات الإجبارية للمخالفين.