إلى السيد أحمد موسى.. لا نطلب من الوزير أن يقود ألف قطار، بل نطالبه أن يتحمل مسؤولية ألف قطار!

إلى السيد أحمد موسى.. لا نطلب من الوزير أن يقود ألف قطار، بل نطالبه أن يتحمل مسؤولية ألف قطار!

تابعت التصريح المنسوب إلى الإعلامي الأستاذ أحمد موسى، تعليقًا على حادث قطار العياط، والذي تساءل فيه: «يعمل إيه الفريق كامل الوزير؟ هل يسوق 1000 قطار يوميًا بنفسه؟».

والحقيقة أن هذا السؤال، رغم ما قد يبدو عليه من دفاع عن الوزير، يطرح سؤالًا أكثر أهمية: هل أصبح دور الوزير في نظر البعض مجرد شخص لا يمكن مساءلته لأنه لا يستطيع بنفسه إدارة كل تفصيلة في الوزارة؟

يا أستاذ أحمد، لا أحد يطلب من الفريق كامل الوزير أن يقود القطارات بنفسه، ولا أن يقف على كل قضبان السكك الحديدية، ولا أن يتولى بنفسه تشغيل الإشارات أو صيانة المزلقانات.

لكننا نطالبه بما هو أهم من ذلك كله: أن يتحمل مسؤولية منصبه، وأن يضمن وجود منظومة آمنة، وأن يحاسب المقصرين، وأن يقدم إجابات واضحة للرأي العام عندما تُزهق أرواح المواطنين.

فالوزير لا تتمثل مسؤوليته في قيادة القطارات، وإنما في إدارة المنظومة التي تقودها، ومتابعة المسؤولين عنها، والتأكد من كفاءة عناصرها، ومحاسبة كل من يتسبب إهماله أو تقصيره في تعريض حياة المواطنين للخطر.

نحن نتحدث عن أرواح بشر، عن مواطنين خرجوا من بيوتهم ولم يعودوا إليها، عن أمهات فقدن أبناءهن، وأطفال فقدوا آباءهم، وأسر استيقظت على خبر وفاة أحبابها بدلًا من انتظار عودتهم.

وهنا يجب أن نتوقف قليلًا أمام لغة الأرقام والتبريرات.

كم مليار جنيه أُنفقت على تطوير السكك الحديدية؟ وكم مشروعًا أُعلن عن تنفيذه؟ وكم تصريحًا سمعناه عن تحديث المنظومة؟ ثم لماذا ما زلنا نشهد حوادث تسلب المواطنين أرواحهم؟

إن تطوير البنية التحتية لا يُقاس فقط بحجم الأموال التي أُنفقت، ولا بعدد المشروعات التي افتُتحت، ولا بالتصريحات التي تملأ شاشات التلفزيون، وإنما يُقاس أولًا وأخيرًا بمدى انعكاس هذا التطوير على سلامة المواطن.

المشكلة ليست في أن الوزير لا يستطيع قيادة ألف قطار، المشكلة في أن المواطن لا يستطيع أن يضمن وصوله بسلام على متن قطار واحد!

والأخطر من الحوادث نفسها أن يتحول النقاش بعد كل كارثة إلى البحث عن مبررات للمسؤولين بدلًا من البحث عن أسباب الكارثة، وأن يصبح الدفاع عن المسؤول أهم من إنصاف الضحايا وحق المجتمع في معرفة الحقيقة.

لسنا ضد أي مسؤول، ولسنا في خصومة شخصية مع الفريق كامل الوزير، ولكننا أيضًا لسنا في موقع يسمح لنا بالتغاضي عن دماء المصريين.

احترام المسؤول لا يعني إعفاءه من المساءلة، وتقدير حجم المشروعات لا يعني تجاهل أوجه القصور، والدفاع عن الدولة لا يكون بالدفاع عن الأشخاص مهما كانت مواقعهم، بل يكون بالحفاظ على حياة مواطنيها ومحاسبة كل مقصر.

يا أستاذ أحمد موسى، المواطن لا يريد من الوزير أن يقود القطارات بنفسه، بل يريد أن يركب قطارًا آمنًا، وأن يصل إلى أسرته سالمًا، وأن يطمئن أن حياته ليست مجرد رقم في بيان رسمي بعد وقوع الكارثة.

فالمنصب مسؤولية وليس حصانة، والوزارة تكليف وليست امتيازًا، وأرواح المصريين أغلى من أي منصب أو تبرير.

رحم الله ضحايا حادث قطار العياط، وألهم أسرهم الصبر والسلوان، ونتمنى الشفاء العاجل للمصابين.

ويبقى السؤال الذي يجب ألا يتوقف حتى نحصل على إجابة واضحة: من المسؤول؟ وما الذي سيتغير حتى لا تتكرر المأساة مرة أخرى